比亚迪唐DM的拖车杠加固完毕，感觉牢靠，大家觉得1200元值不值？

1200元不贵，不然就会损失一台35万的欧式拖挂房车，这个加强改装应该是成功的。不过把防撞梁拖裂开了，真不怨人家比亚迪。

先不说钱多少！就那修理厂的修车工艺真是看不下去，焊点没有打磨，做的金属件没有防腐处理，也没喷漆，而且做的也不规格！焊接的时候直接就在车身上焊，把衬板的漆都烤糊了，至于电流会不会给车身造成伤害还不知道呢！这就是我们国家的汽修水平，车主也不追求完美，工人也没工匠精神，大家都对付着来！哎！难怪我们的工业水平一般，是我们没有工匠文化，更没有工匠精神，只要能对付用就行！所以不能怪国人从洋媚外！因为我们干什么事都不严谨！造出来的产品就是没有人家的精致耐用！有一点我们比较强，就是活干的不咋样，要钱的时候不含糊！

纵梁加强本来要做长一些往前面固定，现在重点就看平面的固定板和纵梁加强的支臂之间的焊接够不够好，这个是看不出来，螺丝螺母和垫片都的用防松和细牙，处理的太毛糙在外地也是没办法，祝安全前行。旅行愉快。

看了前后几个加固拖车杠的视频，也看了一些评论。有个问题，不容忽视。关于小车、suv拖挂房车的强度，欧洲国家的设计基于路面基本完好，没有大幅度上下坡，对藏区复杂的路面环境应该没有足够的考虑，而国内车厂又是学外国。也看到过拖车经过某些路段后，底盘接口开裂的说法和视频，不了解比亚迪底盘纵梁的强度，必要时，不妨考虑加固纵梁及其连接件，安全第一。如果仅走铺装路面，倒是没必要。旅行愉快！

承载式车身拖房车的确需勇气，铁皮太薄，应力会集中在螺丝位置，其他地方很牢固了的话，螺丝位置的纵梁就很危险。平稳开车，别急刹，别急加油，别粗暴驾驶，安全第一