Name: 多活塞刹车你都不懂，怎么能叫懂车？怎么跟人吹牛？
Uploaded: 2020-07-19T12:42:53.000Z
Duration: 1 min 55 s
Description: 我们通过日常所看到的刹车改装套件来跟大家聊聊刹车的原理以及一些改装件的特性，刹车是一个非常关键的安全装置。记好笔记，认真看！

你这是悖论 谁换卡钳不换轮毂的？谁换轮毂不换轮胎的？

左天尊头条号

刹车油，干吼、卡钳，刹车片、轮胎都是影响刹车的。不要刚怎样有用。整体的

俗华说的好

那你非要去杠的话，也没有什么是真理[捂脸]

头条用户

缩短刹车距离最有效的方法就是换胎，换胎之后能保证多次连续有效刹车的换卡钳。现在制约一次刹车距离的主要是轮胎规格和性能。宽软制动距离就短，窄硬制动距离就长，哪怕你换6活塞也没用。

Vincent229

摩擦生热，简单点就是热能。有什么问题？

Sunshine137729726

骆驼匣子L

有钱人的玩具，打孔，划线就很不错了

深海少年与鲸5537

77号车位

缩短距离还需要看刹车总泵的，不然换了六活塞也只是刹车更线性，距离不会有特别大的提升。刹车片，刹车盘 卡钳 包括轮胎还有刹车总泵。这是一套的。就像改排气一样，只是换个尾喉并没有多大改变，头段中尾包 括颗粒捕捉器 这些都得换，然后还得刷一个一阶。

活塞不会缩短制动距离，只会增加耐热性

多活塞刹车你都不懂，怎么能叫懂车？怎么跟人吹牛？

我们通过日常所看到的刹车改装套件来跟大家聊聊刹车的原理以及一些改装件的特性，刹车是一个非常关键的安全装置。记好笔记，认真看！

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