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刚刚搞到一台日产途乐，都说途乐干掉了陆巡，我们来看看是这样吗
发布于2020.7.7 15:03.万次播放
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- 转发了2020-07-08
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5人 点赞 - 干不掉，长途穿越，陆巡和普拉多更稳定，因为丰田是托森差速器纯机械结构，而途乐分动箱是多片离合的！其它方面途乐都可以，舒适度上途乐更好些2020-07-08回复5条回复举报3人 点赞
- 途乐中差是两部分两种模式更高级，别听卖陆巡的吹，途乐自动模式才使用多片离合器，大部分动力分配给后桥，后桥打滑动力自动分配到前桥，动力分配传输到地面反应很快，4H.4L模式通过分动箱前后桥实现硬连接多片离合器休息，狗屁卖陆巡的欺骗消费者，车子结构配置成本低还卖那么贵，真像你说的联合国维和部队都是傻瓜用途乐不用陆巡2020-08-22回复1条回复举报3人 点赞
- 途乐进国内时间没有陆巡长所以口碑没能积累起来，陆巡早年没那么贵，反而途乐早年价格高高在上，至于空间舒适性以及跑普通高速长途的驾驶感受都是途乐远远强于陆巡，本身他们的开发取向就不同，身边有5700的朋友一起自驾游经常会换我的开，只要不是高强度越野，途乐从动力，空间，舒适性，加速能力都强于陆巡，本人16年从不越野的5.6y62车主2020-09-28回复2条回复举报1人 点赞
- 日产和本田做贵车实力比丰田差的远，两家加起来都不是对手，事实证明就是这样，丰田雷神V6V8大把人买，还是不差钱的那种BBA都开烂了的2020-09-13回复1条回复举报0人 点赞
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