【大鹏说车】干货！试驾全新一代大众速腾，你要知道的6个问题

1.6还是1.4T这么多人喷来喷去，其实没几个真正开过的。有的人可能只是试驾了一次或者坐过别人车子一次就出来乱喷，甚至有的连车都没有。以下所提到车型都是自动挡(爱信6AT和dsg)坐标哈尔滨，在12月份冬天零下26℃，1.6和1.4T两台车分别做三个成年男子，早晨从市区上高速，跑出去60公里了1.4T暖风热量还是上不来，车窗上全是霜。注意暖风没有坏，就是排量小热的慢！1.6的那辆车里温度完全可以穿衬衫了。动力上城区驾驶1.6确实比1.4t肉一些。有积水的路面1.4t的要小心驾驶，变速箱散热孔位置很低，有进水的可能，1.6的爱信变速箱则完全没问题。奉劝那些连车都没有或者没真正开过的人多体验多了解多学习。

新速腾与老速腾的速度自然略差点，新速腾高功率280，旧速腾是低功率230。所以说不存在优点。至于国五和国六，当然国六好，但是国五至少不能上路起码是五年以后，尤其是在二线以下的城市。1.4T速腾驾驶建议大家：城市手动模式（避免变速箱过热），高速D档，但下长坡和超车切换手动模式。使用全合机油和加95油，规范驾驶，速腾还是不错的。

18速腾1.6路过

首先视频里的老速腾是高功还是低功。如果是280提速不会比新速腾差。其次新速腾除了尺寸比18 速腾大了点，其他都不如老速腾。外观也不如18款耐看。尤其18速腾熠动性价比高，提速快，运动套件。17寸大轮毂。咋不拿熠动比。秒杀新速腾。至于dct可以这么说，只要会开，不管拥堵还是高速，没有任何问题。

1.6的速腾和1.4T的速腾，完全就是两辆车！行驶质感完全不一样！