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    极限颠簸测试,多连杆对决双叉臂式独立悬挂,你更看好谁?

    发布于2020.7.5 15:24.万次播放
    极限颠簸测试,多连杆对决双叉臂式独立悬挂,你更看好谁?
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    • 雷凌抖动可能摄像机的因素比较大,雷凌悬挂更舒适,思域的调教偏韧些轮胎回弹迅速比较抓地,雷凌的轮胎起飞后基本在飘向下一个减速带
      2020-08-25回复1条回复举报2人 点赞
    • 请问哪一个是双叉臂???
      2020-07-05回复10条回复举报1人 点赞
    • 某些人居然说雷凌完胜!看看雷凌车内抖成啥样了!选择性失明!
      2020-07-06回复2条回复举报6人 点赞
    • 这点雷凌完胜
      2020-07-05回复2条回复举报7人 点赞
    • 这种测试能说明什么?
      2020-07-06回复2条回复举报4人 点赞
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