年检伤车吗？年检后出现一堆故障码，到底是不是暴力检车造成的

2021年滚筒检车取消。车内噪音取消。车速表误差取消。原价检测取消。前大灯误差取消。电子手刹检测取消！增加车辆升举装置。增加轴距检测。还有一个是轮胎花纹检测。老铁们怎么样？

说的好像很有道理，但有一点我得问清楚，你的车前轮上滚带，说明是前驱二轮驱动的，俩前轮在滚带上跑，你的车是怎么知道有异常的？或者说你的车是怎么知道没有往前跑？你的车有那么聪明，脑袋上长眼睛了？我们知道行车电脑判断车辆往前走是通过转速传感器的，俩轮子在前面正常转动，电脑判断就是在行驶中，又不存在两个轮子转速相差设置极限值，ECU为什么会报错误代码？能先说明一下这个疑点吗？越野的就别拿出来了，四个轮子转速差距超过正常值就可能报错，恢复到正常值就恢复到原样了。年检不存在这种情况。

车子在滚筒上跑，转速在3000~5000转以上，发动机温度过高，车子没有前进，没有撞风，很容易导致发动机过热。损害发动机。

我觉得还是发动机设计问题，就算油门踩完也应该在安全的转速范围内，不应对发动机有任何伤害才行。

一般上线检测，主要是排放环保检测，需要上滚轮测试，车子加速到25的速度测试尾气排放，车子带走防侧滑的必须先解锁才能上线。四驱车才需要原地轰油门测尾气排放，一般检测过后，会存在个别故障灯亮起，这属于正常，行驶一段距离之后就会消失。