瑞虎8底盘：大飙车说别乱溜达，翔翔说排气会硌掉，郑刚说没问题

可行肯定的告诉你，奇瑞瑞虎8的T1X平台的在设计之初是预留有四驱传动轴的，这就是排气管靠下的原因，可能出于成本原因，没有推出四驱版本，所以现在的车评人，一点也不负责任的，去贬低国产车型，不知其所以然。郑刚还是挺专业的。来自原奇瑞研发中心员工。

认真看完，因为我就是瑞虎8车主，提车差5天一个月，行驶1300公里，悬挂硬是真的，试驾车的时候就感觉到了，虽不喜，但能接受，我又不常去跑乡村小道，基本高速，国道，省道，所以忍了！油耗8.0以内！七挡双离合油门踩的稍深，1-2挡，2-3挡，顿挫感感受还是比较明显，3当以后平顺许多！也带来加速感受是低速时不很给力，上40迈后给油有明显推背感！其他方面很不错，要想买瑞虎8，推荐1.6T！1.5t绝对鸡肋！

强烈推荐瑞虎八，我好几个同事在奇瑞工厂待过近十年！而且我和好多汽配厂里工作过同事聊过奇瑞是国产质量和追求里的一个！但是他们的营销和战略真是太差，搞差了很多！国内环境有问题合资没有就是设计合理，国产没有就是偷工减料，归根结底好多都是崇洋媚外的心里！吉利营销真好，但质量稍逊于奇瑞！观致那么好的一款车很香但是却死了，唉！真不懂咱们自己怎么想的！

我真是看不下去了，首先得说，你们都是优秀的车评人。我下面所说的都是纯粹的探讨，并没有恶意。 您说上市的汽车是最优的设计结果，对大冰块儿的评论还可以，但是翔翔指出了瑞虎8电脑板的放置位置有问题。你没有说。请问您怎么看待瑞虎8的电脑板位置问题？ 第二个问题，瑞虎8就算是要加传动轴，排气的设计真是不应该这么设计。因为城乡结合路会有深浅不一的坑，一旦形成交叉轴，轮子下但坑中，鼓起的地面很容易磕到排气管，至少有这个隐患。 看问题应该全面一些。得将所有情况都考虑进去，郑刚所说的情况为汽车向前行驶时，可以用副车架的高度作为汽车能否通过的标准。但这也仅仅是复杂路况中的一种。

我告诉要买虎八的车友，虎8这个价格很值，行驶品质媲美同价位合资品牌，