二手车风险大，事故简单，工况难啊，这台车受益匪浅，太长记性了

这或许就是国产车不保值的真正原因。但故障率来说，国产车在一定公里数以后的故障率比合资车和进口车要高，原因是多方面的，成本在哪里放着，真的就是一分钱一分货，收车淘车时，要给买车顾客说明清楚。

做生意诚信最重要

有时候买二手车，不光要看技术跟经验，有时运气也是一部分，我的二手比亚迪S7-2.0T的，就是我自己挑的，自己买的，全车漆面自己借个漆膜仪，自己量一下，差不多就行，全车梁车门车窗玻璃，都看看日期，发动机舱看看，备胎槽看看，有无修复痕迹，发动机变速箱是否动过，一般原厂都有记号，一看就知道，查查APP有没有出险记录，16年的车，当时买是三年三个月的车，还在质保期内，四万四千多公里，内饰九成新，刹车盘正常磨损，不存在调表车，6.2万包过户，虽然让车贩挣了一万块钱，但经过车贩的国产车一般都是精品车，不然大部分车贩也不会收，至于机械故障真的看运气了，奔驰新车没出4S店漏油的也有！更何况是几万块钱的二手车呢？所以不要太在意了，凡事尽心就好，加油！

个人建议暂时不要弄二手国产，前些年的国产车什么质量不做评价，至少合资车3大件不会出现太多不可预料的问题。

加油，相信你可以的