奔驰都没搞定的技术 马自达今年国内量产 动力强还省油

前提是油品过关吗？我是以观望的态度看：一是省下来的油钱和车价，二是会不会“水土不服”。

什么新能源，那叫电瓶车 电池车，我也没搞懂 为什么发达国家40%以上的人住别墅有车库 可以装充电桩都不大力推广电池车，为什么在中国连买房都费劲更别提别墅和车库了，却这么大力的推广电池车呢？想在汽车业弯道超车？一个特斯拉就把国内电池车按在地上摩擦 还怎么超车，1.9秒破百大家可以了解一下，原因我觉得不外乎一种，就是这些电池车厂家打着环保的概念骗国家补贴，买的少 补贴赚的少于是又出了共享电池车的东西，像共享单车那样，生产出来 满大街扔 补贴到手根本没人好好运营这些电池车，中国资本真的厉害，这波韭菜割的神乎其技啊

我在考虑一个转换能耗的问题现在的新能源汽车我记得有一款是燃油发电，然后电驱动的车。不知道这个车的能效转换比是多少，但是从轮上功率来说50%热效率的发动机到轮上的实际功率应该没有汽油发电机组转换到电池，电推动汽车行驶的功率高吧我只是觉得油转电应该更省油一点吧

压燃，陶瓷缸体，燃油＋水混合燃料才是真正黑科技。

说实话:动力提升有限，油耗能省10%－20%左右，价格贵了不少，多花的钱可以加多少油了，意义何在。我也是马粉，我感觉只有合理的价格才会火