小伙10w淘14年马自达8，当年落地近26w比奥德赛好，你认为值吗

便宜又大只

没介绍到重点，我给你补充一下， 1、马8比奥德赛宽，在车内感觉很明显，车子大小差不多，但空间感受会觉得比奥德赛大很多； 2、15款以前的奥德赛不是滑动门，而马8都是滑动门，还双电动，15年以前的奥德赛比马8差太多了，15年前的二手车肯定选马8而不是奥德赛； 3、为什么差得多的奥德赛比马8卖得好，因为好得多是以现在的眼光评判，在那时候还不流行滑动门，觉得像面包车，所以马8生不逢时地在15款后停产了，此后开始流行滑动门，奥德赛15款以后非常明智地改为滑动门。拿电滑门马8对比同年平开门奥德赛，没有可比性，肯定马8好； 4、马8后独立悬挂、双活刹车，在MPV中都是非常高配的，驾驶方面只有夏朗能一较高下。马8开着像B级轿车，奥德赛开着像加大的A级轿车，低速差距不明显，高速差距非常大； 5、马8发动机变速箱都是老旧成熟产品，正常保养小几十万公里是坏不了，但油耗就不低了，2.5L的发动机性能也就是今天雷克萨斯ES200的2.0L发动机水平，拉个MPV均速30时大约要12～13L油； 6、马8电子媒体系统非常落后，大概属于二十年前水平，还是20年前日系的水平，行车电脑都没有，仪表盘除了必须显示的项目外，只能显示总里程与两个小计里程，什么平均油耗之类全没有，这也是故障少的原因，除了驾驶与安全以外的电子系统几乎找不到。

发动机变速箱老旧，内饰，电子配置落后，就像是老年人代步车，三排空间也不如奥德赛，你知道当年都什么人买马8吗？基本都是上年纪的大叔才会选的马8，年轻人一般都选奥德。当然，马自达本来就对销量无所谓，所以销量差那也是正常的

马八比奥德赛好为什么停产下线了

这么说吧，北京212吉普车，历史算是中国比较久远的车型了，接近50多年，依然生产，问题是相当多，质量差，唯一一个车型是配件是，副厂比原厂质量好的口碑，今年2020款，听到了消费者50年来的诉求反应，终于改款了，发动机从最早期的北内492，到沈阳新光2.2(491Q-mE)，江西五十铃493柴油机，发动机，再到今年国六的三菱1.5T，和2.4T发动机，，内室，仪表盘也该成勇士车，顶棚也换铁壳子，妈妈再也不怕我风吹雨打了，地盘也是换成了例如丰田霸道，牧马人的，承载式底盘，目前买的很火爆啊，桑塔纳至于你复不复产，自己看消费者的需求吧。