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    这才是自动挡停车的正确操作,看完才发现很多人都做错了

    发布于2020.5.28 09:00万次播放
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    • 都是套路,有几个是因为顺序错误坏了变速箱的,没那么娇贵,踩死刹车,挂P档,拉手刹。我反正一直这么做。
      2020-05-28回复21条回复举报62人 点赞
    • 应该是踩脚刹丶挂P档丶拉手刹丶熄火。
      2020-05-29回复14条回复举报24人 点赞
    • 一般我们把车子停在斜坡上,为了防止车子滑坡,通常都是既挂P档又拉手刹的。可是当我们再次启动车子去挂档的时候,感觉扳动排档杆的阻力变大了,偶尔会伴有金属冲击声,甚至有时还扳不动。 挡位怎么就被卡住了?这是因为车子停在斜坡时,如果没有拉住手刹就松开刹车,那么车子往下溜的力都集中在卡槽和钩子上了,卡槽和钩子就会咬合的很紧,不易被分离。所以这时再挂其他档位,会感觉扳动排档杆的阻力比较大。如果坡度大点的话,就会出现挂不了档位的情况,这些都是提前松刹车惹的祸。 总结:只要我们明白了P挡的结构,并且严格按照踩住刹车、车子停稳再做别的事情,这时先挂P档还是先拉手刹,对于车子其实并无影响,根据个人习惯来操作就好,不用纠结这个问题上。
      2020-05-31回复2条回复举报1人 点赞
    • 我是1挂N挡,2拉手刹,3松刹车,4踩刹车挂P挡松刹车,关门下车。我的车要踩着刹车才能挂P挡。
      2020-07-05回复1条回复举报9人 点赞
    • 电子驻车:脚刹,P档
      2020-06-28回复1条回复举报6人 点赞
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