面包车穷游西藏，吃住都在车里，这样解决车内用电简直就是完美

用隔离器配电瓶可能效果更好。对主电瓶保护的周到一些，也不会出现忘了开关的情况。不过都不贵，看自己愿怎么接就怎么接吧。自己觉得好用最好。

原车发电机在城市道路或者是国道上。不建议给副电瓶发电。只有在高速上匀速开车，速度起来之后给副电瓶发电。会比较好一点。所以主副电瓶之间的开关需要在驾驶员。很方便能够的着的地方，如果车辆停下来在怠速状态，最好是把副电瓶隔离开关给它关掉。有钱了，建议换一个大电流的。行车发电机。建议在20安以上。如果有钱买50安的行车发电机最好。现在全车电流最大时能达到七安，如果主电瓶没电的话，发电机充电电流应该在12安。如果副电瓶这个时候也接受充电，大概也有十个安培的电流。所以建议买20安以上的行车发电机。鉴于目前都会虚标过大。实际你买20安也可能没有。或者是他标的是在发动机在两千转以上的时候才有这个电流。怠速时也许只有60%的电流。所以最靠谱的是买50安的行车发电机。这样子。再配一个。行车电瓶充电管理器。那就完美了。

这样你车载发电机很快就坏了，你记住这个话

33了，啥都没有，何必呢。

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