42号车库视频：掰开揉碎，三问长安：L3 级自动驾驶量产了？

你的疑问是正确的。但我个人觉得长安在这次也没什么错，你太较真了。首先长安的自动驾驶系统在国内绝对是领先地位的，在量产中75p搭载的iacc也确实是国产汽车中暂时最好的L2级别。其次，你说奥迪什么3年前就研发出来60公里的L3，请问那是国产车吗？特斯拉可以带领全世界无人驾驶，就不允许长安带领国产汽车的无人驾驶吗？长安敢说自己是国产的L3量产，请问还有那家国产现在敢说长安一样的话？最后，既然法规还没确定，长安也肯定不可能说可以上路了，但是长安的L3肯定可以在确定法规后马上就使用的，就来个OTA升级一下就可以了，硬件配置都有了。或许长安的无人驾驶系统和世界上其他品牌硬件配置上会有不同，但就不代表不行或不好，适合中国的道路安全才是好。国产航母就必须和美国航母一样的硬件设施吗。

什么L2 L3的 个人觉得一点屁用都没有。就拿定速巡航来说 我开了5年车一次没用过。关键这车颜值好 到时候看看行驶品质如何 什么自动驾驶我根本不需要比自己开还累且无聊

L3没有扎实的L2舒服，你是确实扎实，人家没把速度提到40以上介入自动驾驶，那是考虑的安全需求，并不是做不了！法规不允许上市，不代表人家量产不了，你口口声声说厂家玩噱头，你可以拿一个能在路上跑的L3出来比比嘛，其他企业砸再多的钱，干不出东西，那委屈什么呢！

我们没有全套的人工智能教科体系，没有完整IC生产配套，仅有市场，谈自动驾驶技术如何高超是不成熟的。

我想问一下，长安l3都造出来了，为什么解决不了车身生锈呢？