第1批上市的3缸车现在怎么样了？真的噪音大、抖动猛吗？

我自己开的3缸科鲁泽。首先对动力很满意，其次油耗也很满意。至于抖动和振动，抖动目前开了3000公里，没有感觉到，怠速低速同样没有感觉过。振动也没有，从前对3缸也很排斥，试驾过以后，打消了更多的顾虑，直接提车。

机械原理决定三缸天生缺陷 就算有平衡杆也只是解决了一阶抖动 无法解决二阶抖动 更何况几年之后 平衡杆形变 发动机脚老化 只会越来越抖 再说一次 三缸天生缺陷 无法完美解决 稍微懂点机械原理的 看一下三缸机做功的曲线图就一目了然了 三缸真没什么好洗的

能买三缸车的这个消费群本身对动力、机噪和抖动要求就不会高，能将就，所以真实用户里有97%的认可度很有可能，消费水平使然；另一说多数人不愿意承认自己的购车选择是有问题的，面子使然。

没试驾过其他品牌的。吉利博瑞GE与领克同样的1.5T发动机（车主），领克系列的1.5T绝对有发言权。因为我在重庆。领克系列1.5T的在隔音，变数箱换挡流畅度都不如吉利博瑞GE。当然这两个车不是一个级别。我只能说领克1.5T上个坡，3缸那种声音马上进入驾驶舱，声音太难听。GE上坡声音很舒服，可能和GE隔音和48V轻混有关系。

刚好昨天陪朋友去本田4s店看了和试驾了一下凌派，这么说吧，不知道试驾车有没有做手脚和搞过，坐在车里怠速的时候是感觉不到抖动的，基本没感觉，然后特地打开了发动机盖看一下，发动机是比较抖的，但是坐在车里没感觉！然后空挡轰油门到4000转，发动机不抖！试驾的感觉如果正常开车基本上跟普通车没什么区别，感觉不出来。然后起步油门踩的大一点就感觉发动机比较响，比较吃力，转数比较容易上去，稍微踩深一点就上3.4千转，然后速度才跟着上来！怎么说呢，还算可以吧！比自己的四缸1.6老奇瑞a5好开很多，比凯美瑞2.0又差点！正常真实感觉！1.0t感觉是给小孩子喂伟哥，动力是有，是比1.5足，就是要深踩油门高转速去了