Name: 退出国内市场的铃木，现在过的还好吗？来听白哥怎么说！
Uploaded: 2020-02-18T10:26:35.000Z
Duration: 5 min 56 s
Description: 铃木品牌已经离开国内市场一年多了，但是在离开中国的一年里，在全球的表现也不是很好，到底是铃木哪里出了问题来听白哥怎么说？

我也觉得！以后石油资源越来越少了。油越来越贵，车越来越多。铃木小车在中国还可以东山再起的。

美好的一切都可以从这里开始。从这里了解大千世界里的各种事物。

鬼库伯set

美国铃木破产，又退出中国市场，欧洲进不去。本土竞争太激烈。现在就靠印度市场。铃木的颓废是在全世界。

头条用户

等外资可以独立建厂 铃木绝对会杀回来 ，要技术 有技术要资金有资金 要口碑有口碑

在过几年恐怕不行吧 在过几十年看看吧

我就不换名字

我觉得铃木过几年还会回来。中国的消费理念现在还不成熟，片面求大是不切实际的。等过几年，人们发现，车，只是个工具，那么方便实用多功能的小汽车还会受欢迎的。希望铃木努力研发这种精品小车，准备好再回到中国市场

明天更美好12780

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贩卖机114115

有些人不让铃木出新车。如果新车进入中国，国产车将是灾难。保护吧！你就这样做吧！美国为啥制裁你！不守规矩！不按常规出牌。。。

老人家，因为有人不让铃木进新车型。懂吗

问题很大程度上出在长安。他在铃木上做的太少。

天马行空132295403

翻了一圈评论，网友可能有个误区，铃木退出中国是撤资的意思，并不是车不卖了，而是换了其他的合作方式，目测属于授权。车型上来说，除了1.4t+爱信的维特拉和骁途（不确定是这个名），其实没什么影响，当然，品控可能更差了，但是长安又给过谁惊喜呢

我看你不懂车，敢说铃木发动机不行呵呵，你是一张大白纸

好运来168751374

铃木m16a发动机比大众ea111问题少多了

屁下终结者

我朋友出租车公司的。用过铃木 大众 现代 起亚 雪铁龙 总体铃木和起亚问题最少 ，大众 现代问题比较多点 雪铁龙质量最差。这个是概率问题

出租车大众桑塔拉现在已经跑了四年六十万公里发动机和变速箱没任何毛病，我就是跑出租车的

铃木发动机质量真的很一般，最大的优势省油，其他都没什么特点

退出国内市场的铃木，现在过的还好吗？来听白哥怎么说！

铃木品牌已经离开国内市场一年多了，但是在离开中国的一年里，在全球的表现也不是很好，到底是铃木哪里出了问题来听白哥怎么说？

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