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    顶配才是王道,凯迪拉克CT5比宝马3系更运动吗?

    发布于2020.2.16 17:13.万次播放
    Brembo刹车、米其林PS4S轮胎、MRC电磁感应悬架、后桥机械LSD,顶配的凯迪拉克CT5可谓是一身名牌。但是LSY发动机的动力不是特别强,发动机声音也比较粗糙,不得不让人怀念ATS-L上的那台强劲的LTG发动机。底盘调校非常出色,比宝马3系更加运动,但依然有一些细节不如宝马3系成熟。敬请收看本期《咸车FILM》
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    • 30-35万轿车中、懂车年轻人首选!
      2020-02-17回复1条回复举报13人 点赞
    • 目前市面制作最精良,最全面的试车微视频,祝越来越好。。。有空试下捷豹的2020款xel
      2020-02-22回复1条回复举报11人 点赞
    • 车时间好车 也去试驾过 1.顶配价格依然有点虚高 2.动力响应并不太好(油门踩下去给你的感受总感觉慢半拍)3.后排头部空间局促 而且后排座椅填充有点厚 尽管个子很矮也有种再上的感受4.座椅填充很厚但并不柔软5.后备厢不规则形状很影响储物空间;后驱车地太高我觉得不是什么问题 这是后驱车的通病
      2020-02-17回复举报11人 点赞
    • 我对比5E后选择了ct6
      2020-02-17回复4条回复举报11人 点赞
    • ct5顶配是好,可惜选择的人不多
      2020-02-17回复举报11人 点赞
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