Name: 加尾翼有用？还是有个毛线用？
Uploaded: 2019-12-26T12:32:32.000Z
Duration: 4 min 50 s
Description: 车吃国工作室旗下一档汽车升级改装节目

帝造计划签约作者 优质用车保养类创作者

房车赛？wrc？也就前驱车的外壳吧里面全他么赛用的四驱吧[抠鼻]

TCR是前驱吧，看看它后面的尾翼有多大

房车赛的车很多都是前驱的，为什么都装尾翼呢？车队的工程师都傻了？

这是扰流板，不是尾翼[我想静静]

那你看看type-R前脸上有什么空力套件。

确实，不单单只是加个尾翼就可以了，还要空气动力套件

你说前驱加尾翼没用[捂脸]可是70多万的思域他不也前驱么 他不也加了么

调一次悬架就知道了，稍微增加后悬架的预载，前轮的载荷就会减少，但不至于抓地力全失。单增加尾部重量前轴抓地力肯定下降。尾翼这东西还是得看速度。

这主持自己懂一点点就敢做视频..佩服....
听他一说我才发觉我懂的远远比他多....
汽车文化原理制造工程等他都不懂敢做视频..佩服
最后一句傻子就是他自己

这话说的没毛病 速度越快下压力越大

前驱车 本来车头就重 那个尾翼能把车头抬起来多少呢？ 再说了杠杆原理 支点在哪里？ 前轮还是后轮？ 不是杠，只是希望你能讲解清楚

加尾翼有用？还是有个毛线用？

车吃国工作室旗下一档汽车升级改装节目

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加尾翼有用？还是有个毛线用？

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