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    又学到一招,大众每次都能引领业界“进步”

    发布于2019.12.11 20:59.万次播放
    我们只想问您对汽车工业的敬畏之心,是否还在?对汽车设计的严谨态度,是否还在?对汽车的工匠精神,是否还在?
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    评论·344

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    • 连个小小的螺丝都简配?可见大众是多么的吝啬?!德国工匠精神已荡然无存!
      2019-12-12回复58条回复举报161人 点赞
    • 定价比同档次的高,用料也“高”优惠也高。
      2019-12-11回复7条回复举报7人 点赞
    • 我以前开的09款速腾,每改款一次,减配十几到几十项,1.液压支杆没了,2.电瓶小了3.电瓶塑料保护盒没了,4.各种电线电缆都不好好拿胶带缠了5.车顶加强筋没了。6.前门双防护钢筋变单筋7.后多连杆变板车8.门铰链减配。9.防撞梁也减了10...............这样的车企怎么让我这个德粉再爱???
      2020-03-06回复举报2人 点赞
    • 大众真是越来越没底线了,尼玛2020款迈腾发动机都换铸铁了
      2020-01-01回复6条回复举报13人 点赞
    • 我也是修车的,用料对比最早的速腾简配简直是疯狂,每出一代减配一点,但是这些简配确实不影响开车。
      2019-12-12回复14条回复举报34人 点赞
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