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    一部长轴距B级车,操控才是它最大卖点?

    发布于2019.11.30 22:18万次播放
    今天老谢摆脱油腻中年的形象,当了一回精致boy,只因试驾到了一款精致的车——新一代东风标致508L。
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    • 总算老谢给了标致一个正名。标致这两年太苦了,明明是好车,就是给许多一懂半懂的车评人搞坏了。我不知道是不是有许多日系,德系,美系车害怕法系车,怂恿缺德的车评人诋毁法系车。这就像劣币驱逐良币的感觉。国内用车文化其实没有多少,只会人云亦云。再加上标致以前后悬挂调教硬,舒适型略有欠缺,导致标致车被以讹传讹。明明关键时候回保命的调教,变成了死不悔改的代名词。早年广州标致的倒闭原因有许多,但就有一点,绝不是车不好。
      2019-12-01回复35条回复举报233人 点赞
    • 22万,标致508L跟大众帕萨特,该怎么选啊?求指点
      2019-12-10回复29条回复举报15人 点赞
    • 说真的操控比不上阿特兹
      2019-12-02回复14条回复举报3人 点赞
    • 508L有毒!千万别去试驾,因为你一旦开过之后就不会再看别的车了
      2019-12-02回复40条回复举报131人 点赞
    • 标志的车有个鸡肋,方向盘挡住了表盘
      2019-12-22回复5条回复举报0人 点赞
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