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新昂克赛拉是否还忠于驾驶？绕个桩来看一看（第一视角原音重现）
发布于2019.11.13 21:01.万次播放
很多车改款都会变大变舒适，也会因此不可避免的丢失一些驾驶乐趣。次世代MAZDA3昂克赛拉是入俗还是出俗？会不会保留或者加强了驾驶乐趣？在有限的场地上，用我有限的驾驶技术给大家做了个简单体验视频，因为有人想听发动机声音，所以我保留了原音。有兴趣的朋友可以通过这个视频简单对它做个初体
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- 发动机声音真的好听，看方向盘你这是2.0的，不知道1.5的是不是也有这种声音2019-11-14
回复4条回复
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20人 点赞 - 作为把操控当卖点之一的车，方向盘圈数有点多了。2019-11-14回复2条回复举报3人 点赞
- 我的2.0质雅提车半个月了才五百多公里，磨合期不敢深踩油门，发动机声音确实不错2019-12-01回复3条回复举报5人 点赞
- 这车值不值得买。纠结。2019-11-30回复4条回复举报0人 点赞
- 车真的不能随便给人开，亲身经历去年二月份刚提的车，因为我车是两座的，比较有排面朋友就找我借没办法只能借给他，你猜后来我看到了什么？和朋友一起去办事的时候看见他上坡居然站起来蹬！链子都差点蹬掉了2019-11-14回复1条回复举报6人 点赞
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