Name: 无锡高架侧翻事故救援10小时：填土砸桥 天明前最后一名伤者救出
Uploaded: 2019-10-11T03:05:07.000Z
Duration: 1 min 28 s

那么大的高架路面，由一个小小的墩柱顶着能平衡得了吗？南京也有这样的情况，要认真排查一下，避免悲剧重演！

邮洋魂

别人是修的人行道，车辆不能上高架桥。

黑白分明43

用户2636135258223

我不懂他们怎么设计的我是个木工，对力学我肯定有考究，本来平面挺大的为什么还搞个小柱子顶桥面这样受力少肯定容易侧翻，而且这样做还浪费人力，设计出问题这个过审的人必须受罚

难道三车道的路面，边上不能走，都走中间车道，那干脆设计个一条车道就可以了

勇者海风yF

他行驶在桥面的边上，要是在正中心就没事了。梁落地没断说明质量没什么问题，只是T型桥墩不适合超极限使用。

契约218229941

用户3837108056101

桥的设计有问题，
古代建筑的桥未听见塌。

朱新明

应该罚汽车生产厂家，哪个喊他造弄大个车出来。

史绪里

坚持要求这个超载车辆所属单位、个人应该受到严厉惩罚！

无锡高架侧翻事故救援10小时：填土砸桥 天明前最后一名伤者救出

10月11日，江苏无锡高架桥桥面侧翻事故发生后，4时许最后一名被压车内人员救出。5时，无锡市委宣传部消息，事故共造成3人死亡、2人受伤。经初步分析，桥面侧翻系运输车辆超载所致。为防止桥梁继续侧翻，多辆货车向侧翻桥梁填土把桥梁垫起。同时，四台挖掘机同时作业，将桥面的混凝土打碎。4时

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无锡高架侧翻事故救援10小时：填土砸桥天明前最后一名伤者救出

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