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    极限测评,全新雷凌越级挑战奔驰A200L,结局究竟如何?

    发布于2019.8.28 15:48万次播放
    全新雷凌,作为丰田TNGA架构下的首款中级车,对于整车的钢性以及操控方面都有不小的提升,还搭载了丰田最新的TSS智能安全套装。换代后的雷凌到底怎么样?本期的《玩车报告》,给你答案!
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    • 全新雷凌是美版卡罗拉
      2019-08-28回复16条回复举报47人 点赞
    • 雷凌这个营销做得真好!比麋鹿试验,不去和马自达3,标致308比,却跑来和宝马奔驰比。
      2019-08-29回复15条回复举报36人 点赞
    • 有一说一,奔驰A级作为德系车,安全性还是远超丰田雷凌这个日系车的。德系车钢板比较厚,车身偏重,虽然油耗高点儿,但是结实耐撞安全性好。反观日系车,铁皮薄如纸皮,车身轻飘飘,一撞就散架安全性极差,虽然可能省点儿油,但是钱和命哪个重要?
      2019-08-29回复29条回复举报5人 点赞
    • 天天吹tnga,结果还不是被思域踩在地上摩擦,12秒的车有什么好吹的,老老实实去跑滴滴吧
      2019-09-09回复1条回复举报0人 点赞
    • 就雷凌这破车 性能 同等级都不如奇瑞gx 😓
      2019-08-29回复7条回复举报16人 点赞
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