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    pingfansky

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一直以来总是对国产车不感冒,自己也算老司机了,家里的老丰田也己使用的近十三年了,没大毛病,小毛病或多或少还是有的,总想着是时候换台新车了, 从考虑买车开始,网上各汽车软件进行了解,查询最多的就懂车帝这款软件,各方面都比较懂车友需求,再结合朋友间的推荐介绍,最终看上了刚出不久的三代H6,直到上4s实体店现实感受时,从坐进驾驶室开始,心里就已经拿定主意,这就是我想要的车,无论是车上的各种各样配置还有坐进驾驶室的那种包围感都非常的符合我的要求,接下来的谈价砍价就省略过了,这次主要的是讲讲使用的一点心得, 大家最关心的一点就是电瓶亏电问题,第一点就是启停功能是一个用电大户,家里的旧车也没这功能,用着也不习惯,直接关了,咨询了4S技术员得知4004版本之前是每次上车要手动关的,我的车机来的时候就是4009版本,关掉以后就没再开启过,是可以永远关闭的, 第二点就是车机系统的启动问题,当从驾驶室开启车门开始,车机就已经启动了,就算没上车再开上门没上锁的话,车机已经在运行了,多媒体也开始运行,不敢放着测试车机会不会自己检测车子多久没启动会停止播放,怕亏电,直到你再次上锁才会关闭车机多媒体播放, 第三点,每次到目的地准备下车时,车子息火后多媒体也是继续播放不会停止,直到你打开驾驶室车门才停止播放, 虽然说这些功能都是为了方便驾驶员的使用感受,这套车机系统启动有点慢,我想提前开启是为了给驾驶员一个车机启动刚好合适的感觉,但是这样的坏处就是有时候你不是想开车,只是想打开车门拿点东西,可车机已经在启动了,要是拿完东西忘记锁车门走开了,那就是一耗电大户呀, 自动大灯和伴你回家这功能是不错,可也很耗电啊,自动大灯是方便,可刚提车不久,亲朋好友难免都会一看到新车就想体验一下,大多时候都是原地启动给朋友体验,要是碰上是晚上,那你停在哪体验,大灯也会一直开着的, 从把车子开回来到现在快一个月了,平时下次时有空就查一下电瓶情况,基本都是保持在85到90之间的电量, 关于油耗,其实这个问题的参考性不大,每个人的开车习惯不同,就算是同一辆车,两个人也能开出相差很大的油耕,个人认为既然买了,也就不要太在意这方面的问题,毕竟车子是买来用的,为了油耕供着不太敢用其实更不划算。 本人对写文一向就是弱项,不懂得如何组织语言,所有这些都是想到什么就写,有点乱,只是给大家一个参考,大家请见谅,写这篇文章的日的就是买车之前查了很多相关资料,有些都没车友提及过,有些都是专业作者所写,真实性不敢确定, 目前其他各方面都算是比较满意的,说实在的,这车能挑的毛病真的不多。 看着车友的改装样子,都不忍直视了,怕异响,一直下不了手,图片是网上看到的车友改装图,如有冒犯,请车友联系我删除,谢谢。

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