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#用车心得都说好马配好鞍，如果说第三代荣威车子好为什么车机系统这么拉跨？说起来你可能不信？！！！一锤子买卖，后续没有OTA系统不更新，老人机怎么用？每次都要设置一遍？国企员工都是混吃再等什么？ 总结一下只有真正车主才会遇到的问题: 1.能量切换管理...查看全文
#用车感受近期一直与各位车友沟通关于购买了荣威第三代ERX5的车主权益问题！ 起始原因是因为APP内终生保养权益卡突然消失，变成了保养券20年年限，经过各大车友据理力争的投诉，总算将终生保养权益卡恢复！400告知系统原因！ 后来又有车友在同步了解的过程中对于质保限制2万公里的里程有疑问，400后期回复协议有问题，质保内是没有限制里程数没有终生质保的质保期是6年15万公里，并且调整了协议！ 反而有终生质保的车主未调整协议！依然要求≤2万公里限制，针对以下几点我给出了疑问并且400是如此回复： 1.终生质保为啥限制里程 400回复：终生质保政策与≤2万公里并行，规避商业用途，并且答复有专业数据测算私家车用车每年≤2万公里。 我的疑问：规避商业用途我理解，对于运营车辆明确即可，为何要一刀切，2万公里这么少的里程数是谁给你的数据，通勤里程单边50km，上下班则是100km，这还是没有个人其他外出里程用途！2万公里远远不够！ 2.宣传海报与视频都是终生质保并且只字未提2万公里，盲订购车车主未主动了解反而是车主的问题！ 3.终生质保超出限制里程，车主如何保障自己的权益，目前只字未提！ 4.整车终生质保，为何又单独还有三电质保政策，难道三电不属于整车质保？ 5.车主在车友圈中有图有录音的多种声音，对接客服居然无赖的给出无法证实，只认为自己说的才是标准？ 6.对于无法回复的内容或者我有要求咨询到具体工号信息，告知已办理离职，明天就不在岗位，不能回复工号信息！ 认真的说，从没有想过一个这么大的企业对车主都这么儿戏！失望！ 不知道各大车主车友，现在都是什么感受，车是好车，可惜车企的骚操作浪费了一个好产品！
