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    涐噯涐傢666

    认证:昂科威车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #点评我的车上次我说我这老车油耗不太高,遭到了很多朋友的质疑,今天再发一次,首先我声明一下我驾龄10年,再一个图片上的油耗信息是在高速上所拍。 我只想说一句,2.0T四驱的 SUV这个油耗真的一般了,这么大这么重的车,不可能你拿去和轿车做比较吧,咱们现实一点。国产真的还有继续努力学习的空间,不吹不黑。 同价位的国产或者合资来说,我觉得这款车算是比较能打的了,整体内饰走的轻奢风,该皮的位置用料扎实,该塑料的位置也算柔软而不是硬塑料,要说真要找什么缺点,我觉得就是顶棚布吧,要是能直接一步到位原厂做皮质的就好了,当然这个就有点难为厂家了,毕竟这个价格已经很用心很亲民了。而且还有一个最好的地方,后排地板是平的,对,你没看错,没有凸起,是平的!!!这对于后排乘客来说真的很友好,纯平的地板坐着腿舒服多了,而且打扫卫生或者放东西什么的很方便。本人喂了只金毛,有100斤它坐车上去都是直接卧在地板上,大家可以脑补一下这个后排怎么样了吧至于驾驶来说,我没开过100W以上的车,不知道豪车怎么样,但是同级别我开过的车都没有这个稳准,这方向真是指哪打哪。 最后,作为一个真实车主给当下准备买新车的你一个建议,买二手划算!!!因为别克的车保值率不高,不知道为什么,这么好的车,比同级别大众或者小日子的车车,二手价格会相差好几个W。当然如果手上宽裕喜欢新车撕膜的那手感,新车首选!

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    去年9月买的 价格:置换补贴全款后12落地,送4次含工时保养包括首保 当时也想买插混来着,但当时宋P太贵了,落地16以上,结合我每年行驶公里数,算了下差价够我跑5.6年油费了,就放弃了。 车开的没啥问题,升级后导航卫星丢失,又单独升级下好了 这个车个人感觉要么买闪耀,要么买2.0巅峰,1.6巅峰完全没必要,动力相同,闪耀的配置足够,想动力强点,直接2.0,而且配置还上去了 建议提车时能把发票开多低就开多低,省的税钱是真的,除非你所处环境有第一年就水淹等全损情况,要不然发票开那么高也没啥实际价值 非刚需不建议着急买,有开的就来着,车越来越好,越来越便宜,外观配置都越来越卷 动力:1.6动力上我用的动力很强,基本都是运动模式,堵车用标准,从不用经济模式。运动模式个人感觉比2.0的经济模式动力好。 油耗:和个人习惯和路况有关。我开车习惯就是车多的时候不盲目超车,但排第一个必须转速拉到2000以上地板油走起,而且不超速能跑多快跑多快 常年开空调或暖风,几乎不开窗户,我这边树上刮的毛毛多,刺激鼻炎患者 油耗7.2到8.5之间浮动,看急加速次数 走国道快速路是6.8到7.5 高速看有没有大风,有风的时候120速度油耗到过9,没风的时候7多点 加油到跳枪记录公里数,开到报警又记录的公里数,看单次加油多少钱这么算的,记了好几次都是5毛多,不超过6毛每公里,小加油站优惠后价格,没加过中石油中石化啥的 比较满意的就是空间,后备箱够大,放倒了躺着也够,空调有按键,虽然容易误触碰,但比在屏幕里调方便多了,语音当然也可以,就是有时候说指令自己感觉有点尴尬 闪耀的配置对我来说足够了,远程启动提前热车凉车,电动后备箱,自适应巡航,360,主要就是这几样就够 剩下也不知道说啥,有想了解的可以问,我看到了会回复

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    人们在买车的时候,往往会比较车辆的配置,其中变速箱作为汽车的三大部件之一,成为了选车的重中之重。好的变速箱可以直接影响车主的驾驶体验。那么在众多类型的变速箱中,湿式双离合和AT哪个更好呢? 两种变速箱各有利弊。 实际上,这两个变速箱有他们自己的R、 D档哲学和逻辑。至于哪个更好,就看你平时开车习惯中更看重哪一点了。AT在耐久性上优于湿式双离合变速箱,湿式双离合变速箱在油耗和换挡平顺性上优于AT变速箱。 自动变速箱: AT变速箱,俗称机械变速箱,利用行星齿轮和液力变矩器进行上下换挡,从而代替手动挡的离合器,帮助驾驶员腾出左脚。再加上体积小,更耐用的优势,也普遍受到日系品牌的青睐。AT变速箱的研发可以追溯到七八十年代,经过几十年的发展,AT变速箱的技术已经非常成熟。当然,at变速箱的缺点也是显而易见的,就是其结构复杂,制造难度大,导致这款变速箱故障率高,AT变速箱在换挡时会有明显的顿挫感。 湿式双离合器变速箱 换挡平顺是它最大的优点,结构类似于两个AMT变速箱。可以说湿式双离合在换挡上可以实现无缝换挡,换挡效率几乎可以媲美CVT无级变速箱。但是湿式双离合变速箱结构比较简单,所以价格也不贵,是目前很多国产车的选择。 当然,有利也有弊。首先,由于现在大部分湿式双离合匹配的是1.5T发动机,虽然不会让车有小马拉大车的感觉,但是湿式离合器在面对小排量发动机的扭矩时无法产生足够的摩擦力,工作时离合器带走热量过快,这也导致了湿式双离合的不稳定。 其次,由于湿式双离合的结构,湿式双离合对于城市中低速行驶或者频繁启停的路况也会增加其磨损程度。 哪个更合适? 这取决于你使用的环境。如果你经常跑高速,选择湿式双离合会更合适,因为湿式双离合是为高速长距离而生的,也会让你的变速箱更耐用。 如果你经常在城市里跑步,长期堵车,开得慢,那就考虑AT变速箱吧。省心,耐用性还是很高的。 以上内容是对于两款不同变速箱的优缺点给出的结论。您开的传祺M6是什么变速箱呢?不同路况给您的感受又如何呢?欢迎车主评论区讨论。

    湿式双离合与AT哪个好?各变速箱的优缺点图1湿式双离合与AT哪个好?各变速箱的优缺点图1
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