认证：宝马5系车主·车龄9年
简介：有点浪的中年小叔
DF178486168
发布图文
熏哥哥有点黑
家里的第五日系车了…第一台12代皇冠（被盗了），第二台凌志es350，第三台陆巡，第四台纳瓦拉，第五台就是4runner… 相对其他德系，美系车来说，我觉得各有千秋吧，反正我喜欢日系是迷上越野以后喜欢的…超霸论坛没什么人，霸道论坛发一贴
paomo8888
提车两个月了,做了首保，因为春节可能要跑长途，8700公里还是去做了首保，检查底盘和轮胎，年关将近，4s做保养的车子也不多了，大概花了1个小时，换的是0w-20的小瓶装，开了六瓶。两个月开下来，总体还行吧，起步没有我的es300h那么猛，530li速度起来了可能是减速玻璃的原因，没有很直观的提速感。 一、异响异味：车内异响还是有，开空调劈哩叭啦的塑料声，还有就是打开天窗就有异味，一股烧焦的塑胶味，很奇怪。 二、音效：哈曼喇叭煲了两个月，音效比刚提车的时候要好一些了。隔音比es300h要好不少。建议把豪华的宝华伟健菜单刷出来，欧美用舞台模式，华语用休闲大厅模式，均衡器不动，只调一格环绕。 三、外观内饰：5系外观设计还是没有上一代F18那么大气和犀利，车身的腰线设计拖垮了，为了所谓的运动牺牲了很多，内饰的设计还是比上一代好很多、氛围灯很不错。不过上一代宝马的内饰也很不错了。还好21年把尾灯重新设计了一下，不然这代五系的尾灯就真是太别扭了。 四、油耗：一箱95接近600元，跑1000公里左右，es300h一箱95不到500元可以跑1200公里。 五、对比马克：和es300h的马克莱文森对比，各有千秋，马克更真实，而且马克渲染少，还有就是es马克莱文森带一个低音炮，低音比哈曼的超低音明显更有力更有质感，哈曼是两个超低音，低音没有质感很虚。哈曼听华语比马克更有层次，音厂要更广阔。马克用蓝牙播放就很不错，哈曼必须u盘听flac无损，一用蓝牙就很虚。综上听欧美马克完胜，听华语哈曼更有层次细节呈现更多。 六、功能：抬头显示是最喜欢的，我只调成显示车速，不会影响视野，其它如果都显示，会阻挡视线，和分心。其次就是远程启动，可以提前热发动机。一上车转速800，水温cold解除。还有就是后排座椅靠背调节，家人都很喜欢。
永田町Y62
美版2022款丰田超霸Pro。
🔥⚫️
1.2t运动黑，6000公里，加装无线充，隐藏式行车记录仪，一键升窗器。带6年不限公里无限保养套餐。12.5w。
用户2673001332193
兄弟们，前来还愿了，五个月终于到了
我相信很多车友会问一个问题，就是这小卡车2.5的排量，上高海拔爬坡不累的慌吗？这也是路上一直有车友问我的事，因为我改了机增，反正一路上我是觉得动力很猛，比3.5的霸道和4.0的陆巡跑起来轻松多了…不改动力的话我是没心思去爬这些山的，别说车累...查看全文
改装倒腾得差不多了，加机增以前也没在乎油耗，现在觉得油耗好像有点高了，因为基本不超过三天我要去加一次油，主要基本每天我会开着去小越野一下…就差绞盘上身了！下一辆车考虑吉姆尼弄来玩玩 最后油耗好惊人，17.5百公里是什么概念，我真的没算，我看...查看全文
变形记，打造自己的纳瓦拉！
冷濤
哪样都好QR25差点意思 皮卡又没排量税来个大点的多个一两万我也能接受
升高完成，大脚已换！就等包围和中网回来了！
放弃dmax，最终选定它，周四提车 人生第一台皮卡，买车心情堪比20岁拥有第一台福克斯的心情！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
