简介：这个人很懒，什么都没写~
西安拾叁朝机车
24年一手 4000公里的贝纳利702x#贝纳利702 #702x #二手摩托车 #性价比高的摩托车推荐 #每个男人都有一个机车梦
大家车言论
丰田弋锋
丰田威兰达功能讲解（三十一）PCS碰撞预测系统 -主动刹车/碰撞预警/制动辅助 #威兰达 #用车有妙招 #用车知识 #每天一个用车知识 #用车小知识 @抖音汽车快报 @抖音创作者中心 @抖音汽车 @抖音短视频
用户4152391829636
提问怎样把手机导航传到汽车显示屏上？
用户3971366235333
提问之前订车说电池终身质保在哪里能看到啊？ 另外有没有因为疫情送的二次保养没去过期了的有办法给申请回来吗
太福壹生
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 威兰达高性能版2021款2.5L 四驱激擎版 2022-06在萍乡购入 裸车价24.58万元, 落地价26.10万元
买车高参
动力：城市路况下，油门踏板的响应十分灵敏，加速十分顺畅。驾驶感受更像是一台电车，发动机的介入不突兀，这套动力系统综合功率达到了225kW，车辆动力十分出彩。 操控：由于增加了电池包，使得车辆的重心得到了降低，动态稳定性不错。转弯灵活，超车...查看全文
googleooo
2月底提的车，到现在半年了，开了快9000公里了，逐渐摸透这车的特性了，狠大家分享一下。 首先是模式，这车启动后默认是纯电模式，即EV模式，这种模式下急加速能力稍差一些，100公里后猛踩油门的话感觉动力上来的不及时，因为一直是纯电模式，发动机没启动，所以只有电动机在出力，动力还是差点。 建议一上车就切到Auto EV 模式，这种模式动力很强，线性加速的话一直是纯电行驶，猛踩油门急加速时发动机会启动，会和电动机一起发力，动力很强，100公里后急加速还是很强，很跟脚。 跑长途建议留一二十公里纯电里程，然后切到HV混动模式行驶，这种模式有保电作用，纯电里程基本会保持不变（会左右浮动几公里），同时动力也很强，急加速时因为有多余纯电里程，所以动力依然强劲。 总结:能充电尽量充电，上车切到Auto EV，慢速堵车短途切到Auto EV，长途高速用HV，纯电里程尽量不要用尽。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
