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    H6885

    认证:现代ix35车主·车龄1年

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    2023-10-28
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    【价格】8月15号定的新款24的 ,正好出差回来直接提车,本来要全款,结果新款只能贷款,优惠3w,结果就贷款两年7w然后利息是5000左右,全下来大概10.8加保险含税全完事。 【驾驶感受】因为我自己一共加起来三台车,算伊兰特正好是我第四台车因为是买给老婆开的,但在我这,我自己开感觉动力还可以除了起步赶不上电车的起步快,这是肯定的,毕竟法拉利也比不上电车的起步,跑高速什么的都还可以,不会出现什么抖动和异响,但是开到120以后会有一些发飘的感觉,作为一个十万出头的小轿车来讲,这也算是正常能接受的。 【空间】我本人一米八座椅调完后座还是足够的,可以伸开腿不存在空间不够,这车后排座椅我坐着不算软,坐时间久了会有点儿不舒服,前排座椅也一样,偏硬的那种材质,因为就我老婆开开,买买菜,所以也无所谓。后备箱的空间大小不大,应该是没有之前的旧款后备空间大。 【辅助功能】尊贵版的功能什么都可以,就一项功能不推荐新手就是自动刹车功能,因为新手容易反应不过来!如果高速行驶的情况下,新手确实容易反应不过来,发生危险,不推荐使用!不推荐使用!但是车道保持还是挺好的,对新手来说比较好,在没有打灯变道的情况下能有明显的会拽的感觉,但也不会很大,刚刚好的感觉,以免发生危险,对于新手来说这个功能能起到提醒的作用,推荐使用。车自带的导航也不推荐用,因为不同步不显示实时路况!我就因为这个跑错高速了,而且貌似只能用百度地图。 【油耗】因为我老婆用这个车,她平时有开eco模式跑的习惯,跑城市是4.0-4.9左右可能个人开车习惯不一样,还是十分省油的,省油的同时动力方面也不差了。正常老手开这1.5的话,可以开到4-6个左右,新手就高一点得7-9个,所以新生建议打开eco,既安全还省油,其实市区还是很省的,高速的话基本可以排第一梯队相当省油,还是要看个人开车方法。买车就送了个贴膜,加第一任车主机油免费但是不包含工时费。还是那句话,价钱在那摆着呢,十多万的车没必要要求那么多自己开的舒服就行,现在出差跑完高速回来直接就让老婆把钥匙抢回去了,说我的车不好,停车太长了。大概出差一天跑了一千多公里左右,除了胎压报警,这个是新车,很正常因为跑的时间长车胎容易热显示,别的问题都没有还是可以的,性价比还是可以的,自己买车肯定得买自己喜欢的。手机软件的功能都还可以,都可以正常启动,就是那个主页面不是自己车颜色有点不习惯,后期升级升级吧

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    首先说一下本人的基本情况。人生第一辆车。主要用于上下班通勤和周边旅游。由于有家庭和小孩的原因,首选。家用、舒适和大空间的车辆。由于性格原因,受不了那千篇一律的SUV和轿车风格。所以,雪铁龙凡尔赛C5x21年九月份上市以后就一直有所关注但因为自己钱包有限,所以一直到22年六月份,终于提上了凡尔赛二一款,三级车银色加黑顶。到目前为止已使用一年,由于提车后断断续续的疫情,所以公里数并不高,到目前为止刚好行驶8000多公里,90%的公里数都为城市用车,剩下10%为高速和省道、国道。简单和大家分享一下一年用车感受。 总结写最前面啊,节约大家时间。 最满意的地方: 1.肯定就是整车设计和外观,个性十足,很有美感。相信有大部分凡尔赛车主都是为颜值买单的吧! 2.三大件,法系的底盘调教加爱信8at的变速箱放心,靠谱。 3.配置高,三级车基本能用到的配置都已经配足了,合资车里算比较良心了。(当然真正配置高还得国产车啊,“🐶狗头保命”) 4.用料,高强度钢的使用增加车辆的安全性;大量的环保材料使用,新车无异味(家人朋友的安全和健康才是最重要的) 最不满意的地方: 1. 低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。 2.轮拱隔音差,路段不好胎噪大。 时速120的风噪我都感觉还行,但这个19寸胎的胎噪我真的好烦(正常好路没有) 3.过碎石路段,石子被卷起击打底盘的声音太难受了。 4.无备胎,我可以不用,你必须得有,开车才放心。(不过已在积分商城兑换安装好了) 5.爱信变速箱的死亡3档我真的服了,城市用车高峰期,30左右的时速2-3档来回换档那顿挫感真棒啊。 接下来给大家聊聊各个细节吧 一.先说说大家关心的油耗吧,8000多公里的行程里程,90%的公里数都为城市用车,剩下10%为高速和省道、国道。提车开始一直用的中石油92,基本为标准模式驾驶,偶尔运动模式,节能模式没用过。表显综合油耗7.8,平均时速24。高速油耗基本5-6个。我觉得油耗还是不错的。你们觉得呢。 二.聊聊动力吧,怎么说呢,没有肉车只有肉人吧。1.6T的动力还是不错的,了解法系的都知道,高转速发动机。高速后段还是很强的。不过标准模式下起步还是有点肉啊,30之后动力就源源不断,很跟脚了。(觉得起步肉的可以用运动模式,就是油耗会变高) 三.空间 空间大家就放心吧,我也是家用为主,空间没问题的。B级车那空间绝对够用,在加上旅行车的设计,后备箱空间很大,后排座椅还支持4.6比例放倒。放倒后几乎可以当床睡,但不是纯平的。 四.性价比 我是21款三级加黑顶,几乎能用到的配置都有了,相当不错。电动座椅加腰托,长途开车不累。360加前后雷达新手用车放心。抬头显示用起来特别方便,不为低头看仪表,也安全。2.5级的辅助驾驶,高速轻松自在。唯一不足的就是没座椅通风,夏天太难受了(不过23款有通通风加真皮座椅了) 五.驾驶感受: 日常通勤市区驾驶感受很不错,动力完全够用,超车、急加速信心很足。地盘质感得益于PHC的加持,市区低速行驶很软,很舒适。高速行驶整个底盘会变得紧致变硬。车辆很稳,高速行驶的质感和信心都很足。低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。过碎石路段,石子被卷起击打底盘的声音太难受了。 六. 可靠性: 车用了一年了,没出现网传的大毛病,但出现过一次电动后尾门失灵,手动开启和关闭的,还是有点心疼。夏天车辆暴晒一天后,起步不久后车机黑屏一次但五秒左右后自动重启。总体还是满意的,不过可靠性还得更长的时间去验证。(不过防冻液消耗过快我也有,但没漏。部分车友有漏的) 七.车辆做工: 内饰做工比较精细,车内能触摸到的地方几乎都是用了软性材质包裹。中控台、门板、座椅等地方都完美的融入了雪铁龙LOGO,细节感很强。但是整车装配工艺还是差点意思,比如后备箱缝隙不对称,一边大一边小(不是个例,很多车友都有这样的情况,也没有解决办法)。 八.售后保养 目前雪铁龙标志已经合并了,保养两家店都可以做,还是很方便的。商城也推出了7折保养套餐,两年三次,三年五次的都有,可灵活选择,价格也实惠。甚至还可以用积分兑换保养。 车使用一年,整体比较满意。车身大面积的使用了高强度钢,铝合金的防撞梁。六边形铝合金的吸能盒,笼式车身,白花花的环保隔音棉等等。网上也有很多凡尔赛的拆车视频,大家可以多看看。安全的车身和环保的用料,让自己和家人行驶在路上更有信心。也有一些小毛病,上面都有总结。 写给想买凡尔赛的人 我们选车首先看你的需求是什么。然后再看满足你需求的车都有什么缺点,如果这些缺点你都无所谓,都可以接受的话,那你的选择就是他了。(因为人无完人,车也一样) 车不仅承载着家庭和生活。还有诗和远方。开着你喜欢的车去自驾,沿途的风景都变得更美了。 最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精。

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