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    水城天狼

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    真的不好意思说图1真的不好意思说图1

    21年就开始关注揽月了,但是有车开,不是钢需,而且21版的兰花指档把实在不大气,22五座改款价格降了,可惜阉割了七座,对不起这么长的车,23三连屏和怀挡觉得不符合土鳖的坚持(事太多了,我都受不了自己),偶尔给老车做检修去了奇瑞售后转了一圈,等取车的时候到前边奇瑞和星途的卖场转了转(装13去了),销售小欧热情的介绍了草原版揽月(云南叫彩云版,新疆叫天山版)感觉就是22款五座加俩座椅,但是内饰和基本功能都满足自己需要了,(阉割了气帘,中后排头部出风口,8 AT,厚实的整体结构和四驱都在,而且双联屏加水晶档把符合七零后老男人的审美),在和销售小欧沟通几次后就下定了,没现车,用我的话说是订的期货,到了之后抓紧时间提车,中间有些波折就不说了,说几个车友关心的问题吧。 价格:基本符合自己预期,19.9的指导价,置换3万,现金优惠五千,旧车抵了1万,全款,明天抢3千政府补贴去,加上保险啥的落地不到19(成交价里找不到同样车型,随便选了个))。 空间:多的车型没法比,比如mpv啥的,就说中大型同价位左右的吧,看了别克,传祺,福特,瑞虎,捷途等车型,只有福特的一款空间利用率(特别是第三排)和揽月差不多,其他的都有点局促,具体车型就不说了,免得挨骂,买车的肯定会各种横向对比吧 用料:内饰入手处皆软,良心,新车味道不大,不像别克的两款进去没法待,而且车门厚实,一体冲压,没有焊接点好过同级别80%以上车型(谦虚点,免得被喷),看不见的地方就不说了,奇瑞的强项是把肉埋到饭里,从之前的A3到艾瑞泽七一直这样……此处省略300字,你们自己联想吧😄😄😄 操控,比艾瑞泽七好很多,毕竟不是一个年代的车,(长时间开的只有小艾,偶尔开的别的车就不对比了,不客观)不像接近五米的车 油耗,没法说,刚开两天,不具有参考价值,以后再说吧,其他的容我想想

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    浏览过很多车,基本上是所谓的国际品牌,心里想的是挺美好,希望有朝一日能尽早开一辆好车或是豪车,心中所想总归是心中所想,需要现实和夯实的经济基础相结合。 男人嘛,总归要面对现实生活,也总归要回归到生活中,确实囊中羞涩,只能看看更贴近金钱所能支配的车型。 奇瑞一开始也多少了解一些,因为个人喜欢看新闻,后面系统的了解之后,我国有真真正正的实实在在的搞技术研发的企业还真的不是太多,汽车板块只是奇瑞的一个板块体系,这样一个企业确实值得人尊重。另外就是本身的车辆而言,试驾过两次21款四驱版,动力是处处有余,底盘还是相比来说很稳,毕竟尺寸在那里,相比之下可能唯一稍微比较欠缺的是变速箱,的确有一些短暂的顿挫,也可能是因为我开的车太多了,也相对大致了解一些车辆的性能吧,但是话说回来最好的不一定就适合,总归有些许因素在里边。 说到底,不敢用国产品牌这个词儿,起码奇瑞这个企业是真心值得点赞,能跟随消费者的脚步,最明显的是21款的一部分设置是需要每次打火都要重新设置的,22款的大部分则不需要,确实有一次次的改变。 正是因为有深入了解,所以选择,也正是因为选择,所以相信。刚好国庆期间的贵阳天气比较凉,带着太太正式的了解和试驾,太太也觉得还可以,主要是国产品牌,有些担心质量,但是我坚持她也就选择相信。 因为有现车,所以也就交了款订了车,可能是因为全款,所以店里服务比较满意。提车到今天,行驶了八百多公里,目前没有出现任何问题,可能吹毛求疵的说还是变速箱吧,也可能是贵阳比较堵,有时候停停走走,所以对变速箱的依赖就更具体。 不写了,有事要出门了。 喜欢和选择自己认定的,那很知足,如果能是一个我们中国企业自己研发的,那就更完美了。

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