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    五答惹

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    3月24日提车,到现在一个半月多,1.5T自动尊贵。 首先说说选择这款的理由。先是车型,之前在宋pro H6 和75p中犹豫,主要考虑到H6动力肉油耗高,这两点任何一点我都能接受,但是我无法接受在同一台车上;宋pro在动力上有差距,底盘不那么稳。后期又纠结GS4,其实综合考虑GS4在很多方面尤其是细节上比75p要细心,但主要考虑是准奶爸更注重安全性,所以选择了这款车。现在简单聊聊感受。 第一是外观。这车外观就一个字“霸气”。提车几天,停车附近总有人问我车在哪买的什么牌子多少钱之类,不认识的估计都误以为是豪车了。之类媳妇想选白色,但是在我的坚持下还是买了主打的灰色(这家庭地位你看看[嘻嘻])。4S店送了镀晶和玻璃膜,没底线型的设计非常漂亮,红色的底部线条突出年轻时尚,碳纤维的侧边条突显运动感,阳光下显得耀眼帅气,和我的帅气相得益彰[嘻嘻]。 值得吐槽的一点就是中网下方两侧的导风槽是假的,完全是为了外观而设计的,有那时间还不如真加个导风槽。 二是内饰。如果说外观是高端大气上档次,内饰就是低调奢华有内涵,虽然这个配色不算低调。内饰一看就是豪车配置,亮眼而不失庄重,年轻而不失大气,时尚而不失成熟。空间没得说,后备箱空间特—别—大,后排座椅能够完全放平,放平后的空间,我身高180在里面睡觉不成问题(走的在里面睡过 )。乘坐感受,虽说座椅确实有点硬 ,但是丝毫没有网传的不舒适的感觉,乘坐空间也足够大,身高185以下的没有任何压迫感,后排没有中央凸起,大长腿也可以随意安放。 由于天气近期还没上高温,网传天热内饰散发异味的情况没法测评了。新车内味道还是会有,现在已经好很多了,前期4S店送了除甲醛(送了三次已经做了两次),没测试不知道有没有效果。这个车型只有主驾有电动调节,副驾手动调节,副驾大部分都坐妹纸,手动调节有点不贴心,算是个小槽点了。 值得吐槽的一点,车机真是卡,主要是刚启动时候,不过作为十几万的车,这点可以忽略。但是网传车机重启、死机和花屏确实没遇到过。前几天更新了系统,有利有弊吧,利在于更新了高德导航,导航体验比之前的腾讯强了太多,语音识别也比之前要精确好多,但是有一个不好的地方是更新后屏幕没法分屏,虽然不影响功能,但是没那么方便。 说到车机要吐个小槽,就是1.5版本的360影像,不是高清能接受,但是临界点有盲区这个比较坑人了,有一次倒车封面突出个小箱子,在影像上没看到就撞上了,还有前视角盲区也是看不清楚,有时靠的过近障碍物反而看不到了,给驾驶确实造成困难啊。 三是驾驶感受。先说动力,起步确实有点小肉,但是我感觉跟驾驶习惯有关,毕竟新手[糗大了]提速目前问题不大蓝鲸+爱信的组合不会让人失望,有时2挡进3挡或3挡进4挡会有些晚。有个小问题是,之前加更到60多出现车身抖的情况,加到70多又不抖了,但是不是总出现,4S店也查不出原因。动力真心很足,一不小心就超速了需要说下自适应巡航,做的还是很好的,只是针对行人、横向交通工具和突然插入并道的车预警不足,还有就是有红绿灯的路段最好别开ACC,提醒大家一点,红灯前方没有车时一定要踩刹车,不要期望他能自己停,不要问我为什么知道 噪音方面,一直在市内没开过高速,风噪确实没有直观体验但是隔音真心好,没的说,胎噪个人认为控制不错,至于发动机噪音确实有点大,但是能够接受,在车里如果听不到发动机声音了会更慌吧。 油耗上不算低,上一箱半油(刚出4儿子时没加满)用的中石油,表显10.3,实测11.18,基本上全是市内工况,平均速度在10几到20几,平均每公里0.6元。新一箱油加了6天,目前表显8到9之间,这箱用的中石化的油。车子没过磨合期,而且市区路况开不起速度,实属正常,再者和驾驶习惯有关。。以后会接着分享驾驶感受,首次发贴,欢迎大家指导。

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    长安CS75 PLUS 2021款 购车1个月内 口碑评价: 9.23提车,80后,16年驾龄。先说下选车过程吧。 1.家中有一台开了九年的东风风神,质量过硬,除了换了个玻璃升降器里面东西全部原装,本来根本没有换车的念头,因为现在车太多车位难找,平时出门大部分时间都是骑毛驴,但是随着小孩慢慢长大,在带着父母出门旅游一家五口就有点太挤了,合计了下开支,于是开始在落地15之间开始选车。 2.先确定了买SUV,在网上搜索了一下,合资车首先排除,原因很简单,落地15以内都是小型,空间是我换车第一要素。然后再排除双离合和CVT,AT这个价位能选的就很少了,最后剩下荣威的MAX,75和AX7,本来想继续支持下风神,但是一看销量每月几百台,本地的4S店都关了,家用车钱又不多还是不买小众,MAX各方面都满意,但是荣威这品牌在我们当地口碑不咋样,最后老婆拍板选了75。 3.外观,见仁见智,不多说,我不是颜控,选车外观重要但不是决定因素,只能说75的外观有特色。至于很多人讲什么回头率,我觉得太夸张了,现在都什么年代了,一台10多万的国产车谈回头率不是扯淡吗,别人就算不懂车看到长安标猜也猜的到大概多少钱,买个国产车还要想面子,只能说虚荣心强又没钱太可悲 4.动力,我开车非常佛系,也不玩越野探险,对动力几乎没啥要求,所以1.5足够,试驾车2.0的对我来说根本体现不出来,而且在城区就算开个跑车也得老老实实的排队,高速都是120还能快到哪去,我几个朋友冲着动力去买车到最后都后悔不已,这玩意不符合国内道路情况. 5,操控,SUV就不谈操控了,只能说方向盘轻盈灵活就可以,而且还是那句话,如果只是上下班或平时代步,城里没发挥的余地,到处都是红绿灯和限速还能开出啥花样 6.空间,我身高1.82,前排足够,坐后排有些局促,不过够用了,反正车都是我开也不坐后面,家里人都是1.6多的身高可以翘二郎腿。 7.车机,21款的响应速度不慢,暂时没发现什么问题 8.内饰,前排座椅挺舒适,但后排短了点而且偏硬,这点不如荣威,MAX坐的是真舒服 最后一点,AT开起来确实舒服,几乎没有顿挫,对于这点还是很满意的。另外真心建议大家选车尽量不要选干双和三缸,因为这玩意后期存在的问题虽然不是每个人都碰的到,有时要看运气,但是买10几万车的人肯定也不是什么有钱人,没必要去冒这个险,什么东西都有可能出问题也要选个概率低的

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