认证:极越01车主·车龄1年
简介:工科老男人
极越了然
极越OTA2.0.0 高阶智驾城区表现
我是极越01车主,1月份提车到现在,快2W公里了,智驾差不多1W公里。从真实车主的交付和大家分享下为什么极越07值得拥有! 现在买车的关注点无非以下4点(分享我的选车逻辑): * 车身底盘(平台)要优秀,这个是车子的基因。决定了车子的安全、操纵、舒适型、通过性等。极越07基于吉利的浩瀚平台(吉利和沃尔沃花费4年、180亿打造); * 算力硬件要优秀,极越07智仓用的是8295芯片,32G内存,128G闪存;智驾用的是英伟达的双ORINX芯片,64G内存,384G闪存。总算力为60+508Tops。这个决定了车子智仓和智驾的上限。这个硬件至少领先5年! * 智驾 现在买车一定要选有真正智驾的车子,而且现在越来越多的智驾开始用纯视觉。所以基于百度阿波罗L4级架构的极越智驾,OCC占用网络绝对是未来的趋势。而且极越的智驾现在已经很好用,而且迭代很快。 * 颜值、电动门、6K 高清屛,座椅按摩加热通风,科技感、可玩性等极越07哪样都必须有啊。 建议大家多去试驾体验一下(最好多去几次,我试驾了3次才下定),充分体验极越的技术和智驾,充分适应极越不一样的操作,才能更好理解为什么说极越是宝藏车型。网上被非极越车主吐槽最多的极越反人性设计恰恰是极越车主用过就回不去的优秀设计。
怕瓦落地落地砸坑
提问还好昨天没定,今天就出新款了。
AndyOnimal888
极越01,中大型纯电SUV第三名, 希望6月权益给点力,继续破千。
闻风思絮
平稳驾驶风格,市区16度电耗,最低可以开到14。
nicsf007
#晒一晒极越能耗# @极越 提车差不多一个月了,高速跑了,高架跑了,快速路跑了,国道省道跑了,乡村道路也跑了,能耗表现最好的还是城区路段! 加速快,刹车急的话能耗较高,匀速开能耗低一点,智驾开比自己开能耗要低一点! 对极越01还是很满意,空间大,颜值高,智能化高,智驾优秀,希望极越越来越好,车友越来越多!
哇呜咋哑
看到昨天能耗进入地区排行榜啦,极越App上就有扎眼的提示 ,极越01毕竟定位是中大型SUV,2米车宽,3米轴距,真的挺大一个车,设计上外星有些优秀的风阻系数,这个能耗表现满意啦。提升能耗主要还是要平稳,不要急加速急刹车,看来我开车还是蛮平稳得嘛,有助于降低车辆能耗,如果车上有乘客感受也会比较舒服哦!! 还不得不夸一下极越这个App上的信息展示,能耗一清二楚,甚至能耗曲线也同步了出来,让用户一目了然,另外智驾也有很详细的信息!还会有一个地图小动画,其实这些用心的细节用户都能感受到,继续加油吧 #晒一晒极越能耗 @极越 #晒晒电车续航 #用车感受
明月清风titi
从去年开始,我和家里领导啄磨着将服役15年的老爷车置换掉,增购一台纯电车。主要用于通勤和单程200多公里的出行;一般1-2人使用,车辆在4.6米左右为宜,无需太大;车价在20万元左右(15-25),续航里程在500公里以上;个人喜好原因,优...查看全文
中华63558448
PPA 可以让你轻松到达目的地
川流不息154547099
准备入手标续丐版,20万落地,智驾一年,展车。能冲不?
MOAC東先森
有没有老车主分享下经验之谈。 顺便问下,有没有浙江车主群。求进群。
人其收割机
极越的智架还是蛮好用的呀
我1月初提车到现在,使用3个月,行驶约7500公里,智驾4500公里。负责任的说,极越好车,越用越好。 如果有疑问,可以问问真实车主,不用道听途说,相信自己的眼光 我的车型:单电机长续航,加舒享,21吋轮毂,紫色! 自己理性对比下,同时满足平台、车机、智驾、空间、颜值都好的车,而且性价比这么高的车,谁打得过?
蚂蚁爬大树:本人今日试驾极越01.感觉缺点除了没有实体按键和800v,其他基本什么配置都有了,另外听圈里说没有慢充口,不知是什么的情况。现在是长续航24.49展车优惠1.6万置换5000,请问各位大佬能不能入手
瓦解流
试驾过就喜欢的不行, 考虑过销量:销量上不来的话以后的服务,权益都没办法保证,感觉吉利也不重视 考虑续航:之前因为续航一直考虑的增程,现在这个长续航也能跑500+,感觉两周也够用了。最后就决定买纯电 权益:赠送的积分可以够两年的充电费用,
犀利小球
今天智驾榜出来了,昨天跑了第一名,从北京出发到上海,本来是1200公里,但是当天的前一天提前跑了200公里所以没有凑到1200公里。 我是清明节从上海开到北京的,所以实际是开了北京上海一个来回,过程体验还是很不错的,先发帖后面慢慢编辑慢慢说,打算从开车体验,时间,费用,优点缺点等等方面来说一下。大伙有啥问题也可以问我。
科技对话快体验