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    Rock罗88

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车型:深蓝S7 2023 200max增程版,体验时间:2025年4月3日,地点:大连 车机升级到deepal 3.0有一段时间了,平时工作忙,也没仔细看看,趁着清明放假研究了一下,对一些使用场景有了一些体验,现分享给车友。 通勤场景:语音交互与AR HUD的默契搭档 早高峰堵车时,我用"你好深蓝"唤醒车机,一句"播放陶喆的歌",DeepSeek语音系统瞬间识别指令,自动播放陶喆的《小镇姑娘》,当我告诉深蓝导航单位或者回家时,系统自动AR HUD投射的导航箭头清晰呈现在挡风玻璃上,配合IACC车道保持功能,让我在车流中如履平地。 假日出游:零重力座椅与手机投屏的沉浸体验 4月4日自驾去沈阳,服务区休息时,副驾妻子用手机投屏追2015年的老韩剧《请回答1988》大结局,爱奇艺视频流畅加载到中控屏,画质堪比影院。我则躺在主驾零重力座椅上,通过语音精灵常显功能调整座椅角度,系统根据我的身高自动记忆最佳支撑位置,分区按摩功能让4小时车程毫无疲惫感。 智能影像:现在拨动转向杆,就会在车机屏幕上显示对应一侧的全景影像,可以调整成窗口模式或者全屏模式,安全防护有了很大的提升。 这次深蓝S7的DEEPAL 3.0系统,对于我个人来讲算是一次正向升级。从堵车时的智能交互到长途驾驶的舒适保障,从娱乐生态的无缝衔接到安全防护的细节把控,它真正让科技服务于生活场景。期待后续OTA升级带来更多惊喜!

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    1月22日成都双流购入,25款尊贵型15.2落地,票开13.68,包电池护板、电机护板、龙膜、脚垫、灭火器(还没送)、终生保养。。。说一下开了600公里感受。缺点: 1、胎噪风噪90速度后很大很大很大!!!受不了的车主要慎重考虑,最好试驾的时候跑跑快速上到110看看自己能不能忍受这个噪音。 2、经济模式高速开智能领航电池续航达成率7折那样,115时速可以跑300左右,自己驾驶不开智航能耗还要多一点。2000公里经济模式磨合后保养后听说能低一些。 3、高速方向盘太重,≤80时速方向盘还蛮轻的;高速建议开启智能领航,手不会那么累老是要微调方向盘。 4、车子仍然是筷子悬架,懂车帝介绍里面写的多连杆,实车其实还是筷子悬架,介意的朋友慎重考虑。 5、新车味道比较重,晒几个大太阳应该要好点。现目前开通风要好点,味道没那么大。 6、高德定制版导航估计有误差不是很准,搜索好目的地一定要再认真确认一下,免得被导到山咔咔里面几十年没开过的路。 7、后备箱空间一般,除非拿掉备用工具这一层估计要更大点。 8、刹车要注意,不是想象中的那么线性,尤其是开了油车后的朋友,第一次拿到车要熟悉多一下才找得到自己的那个感觉。 9、中控屏有点小了12.8英寸,隔壁元15英寸以上了。抠门。 10、车大灯不是想象中的那么美好。 11、主驾驶位置方向盘容易撞到膝盖,我调的位置可能高了一点,1.75身高,可能每个人不一样。 12、充电15%到充满,快充充了接近一小时,各位朋友自行考量。 优点: 1、电车只要肯踩动力可以,说来就来。 2、智能领航跑高速挺好的,双手可以轻松一点。 3、乘坐空间蛮大,后座可调节靠背角度。 4、外观看起来不错,萝卜青菜,各有所爱。 总体评价: 因为刚开没多久可能还有优缺点没发现,过一段时间后首保过了再开给各位看官追评感受。这车总体来讲音响不错,80时速城市上下班代步这个车值得推荐,当然前提是你得接受上面的这些缺点。。。经济性的话有家充肯定非常划算。。。如果是北方或者经常性跑长途的朋友还是选油车吧!!! 总之长途跋涉油车,城市代步上下班,周末“一家三口”周边游电车首选。

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    2024-12-08
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