简介:这个人很懒,什么都没写~
黑兔最帅
上次发的被举报了,服了,再来发一遍,我也没说什么坏话啊 今天看到赤兔新出了黄铜兔和紫铜兔两个版本,我有点想法。 新款铜兔子使用的发动机是GW4G15K,应该是二代H6,现款初恋上的那款发动机,150Ps的马力,变速箱是蜂巢动力的第二代双离合。当初初恋出来的时候,大家都知道其实就是H2换壳,使用老款发动机消耗库存,现在为什么赤兔也用了呢?我觉得是两个方面:第一,初恋每个月销量不过2000台,常态是1000多,完全没有起到消耗该发动机库存的作用。第二,赤兔的体量偏小,配置中规中矩,但是使用新款发动机GW4B15C和丰巢动力的第三代双离合,所以售价偏高,影响力销量,目前11月只有5000多台。 那么,这就可以看出,给赤兔用上老发动机,一是为了拉低赤兔售价,增加销量,打造下一个爆款,类似大狗。第二是为了更快速的消耗老款发动机和变速箱 很多人看了新铜兔子的配置和价格后,认为降价比较多,配置没怎么减。但是我觉得其实很正常,关于什么智能驾驶辅助以及其他的配置,对于车企来说成本很低。重点的大头在发动机和变速箱。21款兔子使用的新发动机,采用的CVVT技术,可变进气技术VGT,世界上都是领先的,感兴趣的可以去详细查一查这个 发动机。所以开发成本的分担会导致价格偏高。同理新款的变速箱也是。这样看来,22款 铜兔子的价格也是比较合理的。 车型上我还是更推荐21的兔子,毕竟新技术,更带劲,哈哈,最后放几张美图
一起玩转数码电动
电动汽车开了一年能亏多少钱?使用成本和燃油车比差别大吗?...查看全文
青当凌绝顶
购车背景:我原来是秦pro dm18款顶配车主,因为工作原因,每天纯电里程跑完一个月还要加3000多的油费,因为开过了新能源,再也回不去了,车龄也两年多了,也出过大事故,就想着换一辆纯电动的500km左右续航的,把旧车卖了做首付,每个月加油...查看全文
吴佩频道
先吐个槽,我一点都不喜欢普通版本的凌派,主要原因还是1.0t三缸所带来的振动和噪音,虽然动力和操控都令人满意却仍然无法弥补NVH方面的遗憾。 而搭载第三代i-MMD混合动力系统的凌派锐·混动通过混合动力系统本身的优势,以及在发动机悬置和车...查看全文
懂车帝视线
北京取消对天津牌照汽车的限行政策?事实上,早在2018年2月,天津就发布了《关于调整北京牌照小型微型载客汽车在津通行管理措施的通告 》,根据《通告》的要求,自2018年2月22日起,北京牌照小型、微型载客汽车不受本市关于外埠牌照机动车早晚高...查看全文
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刚启动车的时候,还能触摸,开一会就不行了,是怎么回事缤瑞
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逸动PLUS支持有线/无线两种投屏方式,安卓系统还具备反向控制功能,从此小屏变大屏,观看操作更过瘾
Ren情ShI故
试驾了一下全新秦 首先生为一个迪粉,比亚迪上的任何一个款新车,我都抱着有些什么提升的的想法来了解的,从这款全新的秦来看,(当然是小秦)比亚迪是为了弥补5-7万区间市场不足而推出的,光看性价比方面确实是不错的表现,可能都会让人有冲动的购买欲望。相比其他车型确实价格很公道了。试驾了圈感觉很普通,自动挡的起步感觉没有那么大的冲击,毕竟1 .5自吸,最大马力109匹。过减速带有点偏硬,觉得还行。个人喜欢硬的,喜欢软的就得注意了,转向来说一般,可能在这个级别的车型的方向盘,为了节约成本也就都是这个水平了。也就是这个车的外观,大灯,样式很值得让人考虑了。基本的一个评价就是这样,在这个价位区间已经表现的很优秀了。所以可以入手。