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逍遥哥哥看风云
我估计还是最多应该是16起步
高航试车
沉浸式看车:25款比亚迪汉L EV来啦
Xuechansung
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小伍哥真实试车
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泡茶水的快车手
已经买了秦L,作为40+岁的80后,秦L的造型成熟稳重,目前1.3万公里,简单聊聊用车心得。 5月28日秦L发布,5月30去4S下单12.98的,交了2000元定金开始等车。苦等,第45天,把车开回家。截止目前,13000+公里,因为我老家和工作地的家都装了充电桩,所以我几乎都只是用电,按照我的用途来看,除了日常通勤15公里外,我每周都要往返工作地和老家,相距80公里,其中70公里高速。120公里的续航刚好够我用,到家就充电,基本上都是预约在凌晨,充满为止,电费0.31元/度。目前一共充电2000+,电费700+,简单计算了一下,夏天一度电基本可以跑10公里,冬天能跑8公里,电量不仅仅是跑路,还有很多时候我在车里开着空调睡觉打游戏听歌,很舒服。这车用了9个月,真的很香,我400CC的摩托车都要每公里5毛左右,现在开这车,才3~4分钱一公里,经济账很合算。另外说说缺点,这车杯架位置确实挡手,杯子插里面挂挡不是很舒服,特别是倒车和小空间掉头的时候,不过现在也习惯了。高速上由于电池在底部中央,过弯的时候没有油车那么稳当,我们云南的高速弯急坡陡,我经常跑的路有几个急弯,以前开QQ能110的时速过弯很稳,秦L比QQ重,130时速过同一个弯道居然感觉不太稳,当然,120以内感觉还是很好的。L2辅助驾驶比较方便,特别是高速上,很轻松,不费精力,但是市区有点毛,比如前方红灯排队,我自己开车的话一般提前减速,但是用辅助驾驶的时候,它启动刹车的那个点就很晚,虽然每次都能稳稳停住,但总觉得像急刹车一样。另外就是发动机护板有个缺口,下雨天泥水会溅到发动机舱里,不是很好清洗。夜间灯光不是非常亮,只能算基本够用,可能跟我近视有关。眼镜盒太小,我大部分墨镜都放不进去,只能放近视眼镜。仪表台正面钢琴烤漆容易沾灰,沾指纹,我贴了膜,但不理想,打算用一段时间再看看有没有好的办法。目前暂时就这些,仅供各位参考。总体来说,我买车根据用途,不考虑所谓的排面,这车非常适合我,我觉得选择没有错。至于它是否满油满电能跑一千两千公里,我真不在乎,我的用途根本不需要它能跑多远。
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爱果粒儿
被什么X5 超车以后 我这暴脾气 必须蹦回来