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    退堂鼓表演艺术家0880

    认证:拿铁PHEV车主·车龄2年

    简介:记录生活的点点滴滴,其实也没什么用。

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    提车一年分享一点用车感受 车机、蓝牙钥匙、APP难用等问题大家都知道就不赘述了,简单说下用车感受。 1.能耗表现:所在小区的原因家里安装不了充电桩,厂家送的充电桩装到岳父家里了,去年4-12基本都是在充电站充电,所以因为时间原因都是充的快充,但目前开下来看只是城区使用的话充满还是可以跑200KM+没问题,所以电池好像也没有怎么衰减。言归正传,由于上下班距离的原因每天来回45KM左右,加上去年加班特别多,即使没怎么跑过远处,使用一年也跑了约22200KM,充电费用:1895.34元,加油费用:3247.71元,合计5143.05,还有3-5次充电没记上的就算5200元吧,费用均摊下来约0.23元/公里。个人驾驶习惯从不开慢车,路上该超车超车,等红灯只要在第一个起步就没人追得上那种,高速也是顶着限速跑,综合能耗城里4.2-4.8,高速5.4-6.8,除国庆从普洱回昆明的时候由于上坡较多且速度都不慢开过7.0以上的综合能耗,而且本次普洱行出发满电只加了400的油,期间在普洱充过两次电不超过50,涵盖了来回800多公里以及在普洱游玩的所有路程。能耗方面真的不要太满意,好在现在公司充电桩建起来了也算充电方便,收费也比外面低,能耗方面的支出只会更少,目前一月加1次油1次200块,充电一周2次1次20不到。 2.刹车:这车ABS特别容易触发,过矮一点的减速带或者碾到路面横向细长的小坑都会触发ABS,一阵稀碎的声音就从脚下传出,而且车会有短暂的加速感,双闪也会闪就感觉背后车看到有点尴尬。现在在熟悉的路段遇到这种都是提前踩刹车快碾上去的时候松开刹车,过去以后又接着踩刹车。 3.异响:速度上到70以后右后方会有有什么东西一直在上下晃的声音,大部分时候没有这个声音,但偶尔会出现不知道什么原因。 4.刚提车的时候没有注意保养标准标注的时间及里程,3个月整车里程就到5000保养了一次,后面整车15000的时候去4S店才被告知是以燃油里程来计算,目前整车里程22200,燃油6000+,正在纠结最近要不要去做二保,毕竟未满半年就做了首保。 其他方面就没什么大问题了,整体开下来就是好开爱开,越开越喜欢,媳妇也是表示好坐爱坐。只希望长城别再拿着魏牌作了,不然就算魏牌车再好下次换车也只能考虑其他牌子了,看了新款拿铁的各种参数即使降价我也庆幸早下手拿下了现在这辆。

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    拿铁的隔音真舍得用料啊图1拿铁的隔音真舍得用料啊图1
    个人续航新记录图1个人续航新记录图1
    第七次OTA开始内测了图1第七次OTA开始内测了图1
    四驱是带劲图1四驱是带劲图1

    #提车日记提车商品:魏牌拿铁dht phev 两驱超大杯山东特供版  指导价:23.3万元。 费用明细:裸车分期优惠7万,裸车16.3万(首付4.5万元贷5年,月供2700,2年后可以提前还款),两年利息大概是1.3万。保险4400(车损、200万三者、驾意险、医保外用药责任险),上牌260,合计18.06万。 选买背景:7月底我的秦plus dmi被水泡,8月份保险公司理赔成功。国庆回家本人急需用车,故找车买车成为重中之重。 提车故事:原车辆被水泡之后保定这边8月份出台了泡水补贴政策,我本来中意哈弗二代大狗phev顶配,指导价17.58,选装包3800,保定这边泡水补贴1w,长城亲友优惠0.1,车价16.86,不算太实惠观望中。         9月初保定4s打过电话来说政府针对泡水车主还要再额外补贴1w,我一算账二狗满配才需要15.86万。本来刚决定好要买,4s就通知说政府刚刚紧急通知说让先暂停等待后续通知。我一直等到20多号还是没有任何音信……     最主要的是我想要的二狗黑棕内饰和加装科技包得预定,时间大概是二十多天,所以也就基本上十一假期肯定是用不到车了,所以只能无奈放弃。      期间关注拿铁,但保定已经没车了。后来发现有车友发文说山东有特供版。于是我给山东基本上所有地市4s店都打了电话,比如济南淄博烟台等等。根据我的需求和4s店的诚意我进行筛选,周六和同事一块去了4s店,销售很有诚意。于是经过一番讨价还价的情况下,在没有任何赠品的前提下,我终于喜提拿铁DHT PHEV。 用车体验总结:首先就驾驶来看,方向盘 转向轻盈,刹车油门很跟脚,因为新能源 混动DHT的原因,动力上不会像燃油车一 样, 一脚动力才能慢慢上来,想要超车 特别费劲。混动的动力只要一脚蹬,破 100真的很快。另外,两档dht变速箱没有 感觉到顿挫,相比于很多车而言,就这一 点确实是需要点赞混动的。第二,底盘滤 震特别好,是20万车的应有表现,在一些 水泥路上细小的滤震很彻底,不会说感觉 颠的很厉害。最后车门很厚重,隔音棉用 料很足,关窗后车内噪音基本没有,品牌 音响特别好,低音炮很厉害,我一个不爱 听歌的人都愿意放首歌。 驾乘体验:从4s店开车回来保定,300多公里的道路,包括高速、市区、省道,应该是基本上覆盖咱们80%的道路了。不得不说底盘对比我之前的车来说,底盘扎实厚重,一点都不散,可真是太好了。用我同事的话来说就是:你不要拿20万的车对比10万的车,那有可对比的区间么。一文价钱一文货。在高速和省道上一不小心就超速了,因为你感觉不出快来,高速上120车也不飘。后续咨询销售才知道这个车前玻璃是减速玻璃。 车机评价:很多车友都说这个车机太卡顿了,我倒是没感觉出来。锦鲤开机画面好好看呀,非常唬人。客观来说,相比于我原车大屏,这个中控车机分辨率非常高,整个车机的细腻感很强,这是我入眼的第一感觉。其次各个功能区划比较合理,非常简单容易操作。导航好评,沿途显示还有各种建筑物,这个太好玩啦。 舒适度:空调单独的操作屏这个也非常值得夸奖,前排座椅通风加热,主驾按摩,后排加热,都给全了,在冬夏天能给驾乘人更多的舒适感受。 空间感受: 尽管是紧凑型suv,但前排和后排的空间还是非常充足的,乘坐起来非常舒服。老板键非常nice,唯一的缺陷就是后备箱不够深放不了太多东西。 内饰做工: 这个内饰我可太爱了,首先是真皮座椅还有nappa皮,其次缝线的设计让整车内饰特别高档。空调出风口,水晶档把,氛围灯的设计,都让整车档次获得了极大的提高。另外高清动态的仪表盘,无一不彰显拿铁内饰用料成本之高,也让内饰豪华感上了一个新台阶。看了拿铁的拆车视频,不得不承认拿铁用料厚道,实实在在,所有的内饰小细节拿铁从来不含糊,就连储物盒里面也是植绒设计,看来拿铁为了nvh,成本挺高。 智能化程度:因为我的车机版本还是初代,所以小魏同学特别智障,语音识别程度比较差。另外,初代版本的智慧巡航不好用,特别硬也特别机械,变道刹车等辅助很突然,让人措手不及,导致乘客乘坐舒适度下降,值得差评 ,我有空得更下车机去。 优缺点评价: 23万的拿铁都是缺点,17万的拿铁哪哪儿儿都是香,这优惠比员工85折都高。除了后备箱空间有点小,别的一点毛病都没有,我看后悬挂拿铁都是用的铝合金结构,这点好评。 最后,买车需要耗费巨大的时间和精力成本,建议大家能够擦亮眼睛筛选出优质4s店,远离一些坑人经销商。另外异地提车有风险,建议大家做足功课,耐心细致,同时敢于维权。 总结: 拿铁真是一台好车,可惜之前定价有点虚高,消费者选车具有羊群效应,包括我在内。如果想选到一台好车,必须多方面多渠道收集信息,厚着脸皮跟4s店谈价格,这样才可以买到性价比好车!   由衷感谢圈主江浙王小虎的推荐。

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    已经买了半年多跑了8000公里了,今天和大家聊聊驾驶这款车的感受吧!喜欢这款车主要还是看中了它的性价比,说实话,同级紧凑型SUV当中,论性能、论动力、论豪华度,拿铁DP这台国产新能源一点不输那些合资车。先说说它的豪华度吧,这款车的内饰还是偏向传统的奢华感,完整的皮质很有内涵,座椅的舒适性绝对是好评,早晚高峰的拥堵也不会觉得腰酸背痛。新提车的时候车内部完全没什么味道,应该是用了环保材料,所以有孩子的家庭也可以放心的驾驶了。 接下来聊聊动态的感受吧,车辆起步能明显感受到动力系统的优势,平顺有力,官方说百公里加速5.2s,开起来是对得起这个成绩的。1.5T发动机动力充沛,超车完全不费事儿。而且在高速上的表现更是非常惊艳,车身很稳,路噪声也很小。我平常跑高速或者车辆较少的路段会开启智慧巡航模式,起步的时候动力给的很足,而且控制车距和车速的同时还能保持车辆在道路中央行驶,过弯道也很顺利就能通过,真的很适合我们这种懒人。除了智慧巡航,拿铁的智能功能还有很多,平时上班找车位停车是我最大的烦恼,我用的比较多的就是自动泊车功能,有了拿铁确实给我减轻了倒车停车的焦虑。 最后,有很多人都在问充电的问题。像我这样的打工人,如果充电时间长是真的很麻烦,但是这款车我平时用快充半个小时就可以充满了,而且正常上下班用一周是没问题的,油钱一个月200左右吧,是非常节省的。开到现在还是觉得这款车选的没错,没有踩雷的地方,都很优秀!

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