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    骑行的老鹰

    简介:支持国产

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    2022-12-07

    今天,在看了几个月的“视频BJ60车”后,终于见到了BJ60实车,在4S店C位摆放着“烟波雾蓝”,太熟悉它了! 几个月前,第一眼看见BJ60,它就像磁铁一样牢牢地吸引住了我,无论外形,无论内饰,无论配置都那么符合我的预期。在时时关注北京BJ60期间,产生过疑虑担心,随着自己不断地深入了解以及得到“共创家”的解答,“疑虑担心之云”随之而散,从而更坚定了对BJ60的信心。 说说见到BJ60实车后的感受吧,车子大是网上车评人给BJ60的一个“标签”,当站在BJ60旁边时,我虽然有心里准备但仍然被车子的高大、气场足所感动。我对车的重点关注点之一,就是车子后座放倒后,它的纵深长度到底是多长,测量后得到了开心的尺寸,它的长度达到了180厘米(见图片),这对身高175厘米的我来说,完全可以做一个比较舒适的床车了(180身高的应该没问题,舒适度要稍差些)。关注点之二是内部做工问题,因为在我之前有接触到BJ60实车后,部分人评价内饰有“塑料感”、“廉价感”,有对内饰打2.5分的(5分制),虽然对这些评价不是太相信,仍需要我“眼见为实”的去判定。BJ60的内饰做工精细有质感,内饰色彩搭配温馨而典雅。关注点之三,是机车的使用便利性。机车菜单逻辑还可以,常用的功能层级简单易找,这次在试用时想打开“抬头显”,一时没找到在菜单的哪个地方,后用“语音”一下就搞定了,用语音功能帮助开启功能设置是个好办法。BJ60方向盘上有“多点感应”键,个人觉得很方便,手指只要在键面上下滑动就可以控制音量,有操作手机屏幕的感觉。 尽管没有试驾车,但相信BJ60的动态表现不会差。最新信息,第一位提车车友的油耗出来了,平均油耗是10.6。 北京BJ60是台可期待的好车,很快就能提到我的北京BJ60车啦!

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