#辣评新车领克 Z10 一、车辆价格预测:22W起,性价比一般 预计领克Z10的起售价格在22W以下,不会低于20W。首先是领克Z10的架构平台与极氪001同源同平台,主要的配置目前来看基本都是对齐的,相比极氪001只是在车身尺寸上有一定“紧身”,价格肯定会比极氪001(26.9-40.3W)低,但绝对会比极氪007(20.99-29.99W)定价高。其次,领克Z10的主要竞品预计为比亚迪汉EV、小米SU7、特斯拉model 3、小鹏P7、蔚来ET5等,预计主销车型会集中在20-30W这个区间。最后就是领克在吉利的品牌阵营来说,走的是中高端的路线,溢价还是不低的,参考目前吉利高管回应比亚迪高管关于卷价格的言论,领克Z10实际价格不会很良心。 二、既生极氪001,何生领克Z10 一方面,从目前的信息来看,领克Z10是领克电动化的一个开篇,但就目前领克车系的一个销售情况,燃油或者混动形式会更适合领克在消费者心中的既有定位。曾经的领克001,后来的领克03+等都是小有名气的。 另一方面,同质化比较严重。领克Z10跟吉利自家极氪001有太多的重叠,甚至可以说是一辆极氪001的换壳“缩水”车,与其整一辆领克Z10,还不如针对目前极氪001的情况,进行一个小改升级来得实在(既稳定极氪大盘,又不断提升车辆实际表现)。既有信息下的领克Z10多少有些尴尬,原因有二:外观上领克Z10过于个性的外观造型,受众明显会低于极氪001,这点不服咱唠唠。另外就是领克Z10的性价比会不如极氪001,甚至相比极氪007都会有一定的不足。极氪001和极氪007目前在纯电领域的销量算是不错的,也有了一定的品牌力,领克Z10的出现,除非在价格上有更大的相加比优势,否则不会有多少起色。