简介:这个人很懒,什么都没留下。
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本人93年,工地佬一枚,因为工作原因需要到处跑,15年毕业出来就买了一台二手卡罗拉,开了七八年了,对于普通家庭,真的挺不错,正常保养没烦过。这不,就要奔三了嘛,家里5口人,平时过年过节回老家挤在小卡里,真的不舒适,家里人也说该换车了,自己其...查看全文
信仰是风景
探寻阿里中线西藏秘境,老金杯爬坡动力不足!差点溜车掉进湖里!...查看全文
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价格却相差很多!!
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去年春节单车自驾劲畅延丙察察进藏,此处是去甲应村的路上,海拔4500是看梅里雪山主峰卡瓦格博的最佳地
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天天跨戳,今天试试这个
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重庆两江沙漠 帕杰罗劲畅
茶语时光
城市加高速油耗,坐标上海。国庆期间,城市不算太堵。油耗还是非常惊喜的。朋友可以参考一下。
20年通过广汽三菱订购了全国第一台黑色劲畅豪华版,落地31.5W,听车友说底盘生锈问题,立马做了底盘装甲,某宝上买了一套镁铝合金护板,因车身偏窄,在某宝上买了一套轮眉(700大洋),磨合期内高速80两人没开空调,平均油耗7.2,在20年底,春节单车自驾丙察察(成都-大理-丙中洛-甲应村-下察隅-拉萨-圣象天门-那曲-孜珠寺-色达佛学院-成都)全程6000多公里,满载过地磅2.45吨,原装东阳A32轮胎,足以应付丙察察段+甲应村共400余公里的非铺装路面,到拉萨后,到圣象天门其中当雄到圣象天门路段下大雪,安装防滑链开启高速四驱也轻松应付,沿317回成都的冰雪路面未装防滑链,开启高速四驱轻松应付,超选四驱谁用谁知道。这几年疫情影响,新疆已蓄谋已久,2022年8月1号单车满载出发新疆,原计划新疆全疆环线自驾,还是讨厌的疫情,匆匆地在让我在8月13号结束了新疆之行(总行程8500公里),其中穿越了哈密大海道(途中迷路行至河道一个小时,车内显示车外温度50度(幸有三菱的空调相当给力),轮胎气压打到2.4,没任何压力,最终顺利完成穿越,在高原的油耗9个以内,高原上的高速150一点不飘,单日最远行程1500多公里(因新疆疫情越发严重,乌鲁木齐达坂城服务区直接开到查干格勒服务区1500多公里,早7点出发晚11:00到,经过这两次长途自驾的感受,自我感觉买这车相当值,我需要的就是长途穿越的稳定性,应付一般非极限越野,让我开它出去,能够顺利带我回家,我认为它是很合格的!(真实感受,口水话多,不喜勿喷!)
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