简介：这个人很懒，什么都没写~
触电的老六
提车将近四个月，4000公里不到的里程，在这里总结一下我的用车感受，也算给对这款车有兴趣的车友一点建议和提示吧。 选车理由:本人身处广东，自己还有一辆油车SUV，固定地下车位可以装充电桩，车辆基本用于短途通勤，喜欢科技感比较强的车，无法接受传统油车的内饰，购车预算20-25，本来想对比下四小龙，无奈当时c01和哪吒s迟迟不见实车。海豹同等动力配置要多10w，考虑电车技术迭代太快，时候可能几乎没有残值，所以不想买太贵的车，最后选择了深蓝。 优缺点对比 1.驾驶感受: 优点:城市铺装平整路面驾驶时有种沉稳高级的感觉，过减速带相当干脆；更换马牌轮胎后指向性更加精准，几乎是指哪打哪；尽管是单层夹胶玻璃+无框车窗，100km/h速度以下在播放音乐的情况下几乎听不到风噪和胎噪。侧向支撑力很好，70速打弯也不虚。运动模式下推背感明显，电车这种没有迟滞感的动力响应感受比油车好很多。可无极调节的动能回收设置为20%的情况下既没有单踏板模式下的拖拽感和点头，又能起到一定的制动作用，减少刹车次数。 缺点：悬挂是真的硬，带点速度过个坡，差不多都把你后排的人给掀飞，抛跳太严重了。 2.续航 在日常开自定义模式（动能回收20%，加速性能高）把速度控制在70到80以内，不猛踩电门的情况下，我自己基本可以开到470km左右。 高速的话续航也是真的拉胯，速度120-140基本只能打五折。看着剩余电量咔咔咔往下掉，这种里程焦虑开油车是绝对不会有的。 3.外观内饰 我是蓝外红内，因为我特别喜欢机甲和科技感强的东西，所以这个车子的外观内饰真的是击中我的心坎，就算是被人广为诟病的尾部，在我看来反而是我喜欢的亮点。所以这方面我是给了高分。 4.车机系统 优点：向日葵屏幕比起旋转屏幕和大连屏我觉得是对主驾最实用的类型。车机系统流畅灵敏，语音识别比较准确，真的做到了他们说的可见即可说，多指令输入也可以顺利完成。迎宾系统和手机自动连接启停的功能也让开这车的仪式感提升了一个档次。 缺点：可选app很少，白瞎了8155的芯片，唤醒词可设定但是自由性受限。手势操作的功能非常鸡肋，除了装逼我觉得没什么大用。不知道是不是我手机的问题，手机app会偶尔出现断联的情况，需要重启app才能解决。 5.内部配置 优点：个人强烈推荐arhud，感觉特别实用，信息显示很全。带密码的头套箱也是我很喜欢的一个点，这样子洗车什么的就不用随身携带一些私密物品了。私密模式下车机导航声音不影响听歌。360全景+透明底盘让你对自己的车子位置和情况更加了如指掌。掏空下层扶手箱+超大扶手箱，前排储物空间巨大。建议在扶手箱加个隔层，好用很多。掀背式后备箱空间真的赞，对比海豹那种小开口谁用谁知道。 缺点：我知道这个索尼的音响不行，但是没想到居然这么拉跨，基本上怎么调均衡器都没用。网上说功放太小，音量调到九或者十确实情况会好一点。后期我肯定会去鼓捣这个东西。然后就是靠背通风加热被阉割真的是无语，省钱也不是这么省的啊。前排空调虽然可以独立调温，但是无法单区调整风量也是影响使用体验。 关于被大家吐槽的后排座椅靠背太直以及后排空间小，我家里人乘坐后并没有这个反馈，都觉得挺好的。可能是因为我平时都是很短途的驾驶吧。 6.辅助驾驶 因为我几乎不开长途高速，城市里通勤小摩托有时候会瞎窜。所以我完全不用任何辅助驾驶功能，因此不予评价。 另外网上说的销售态度恶劣、交车时车子没洗等等问题我倒是没遇到，交车仪式我还嫌太麻烦，又是鲜花又是揭幕。当初承诺的马牌轮胎也在我驾驶了一千多公里以后给我换了。充电桩出现过频繁跳闸的情况，反馈后检测和维修也都比较及时，发现是保险丝太细处理后也就好了。所以总体在服务上我没什么好吐槽的。 总而言之这辆车落地价19万出头。各方面符合我选车购车的预期，是一辆我百看不厌，开起来好玩又富有驾驶乐趣的大玩具。 请圈主推荐
用户445385339393
提问车钥匙建议选哪种更好
relika
2023 翘首期盼！
强哥在广州
提问长安深蓝app扫车机上的二维码登录不了，老提示要开启设备信息权限（我已全允许打开了）
改避震党的胜利
增程版馈电高速油耗手动实测 必要充分说明： 提前充分发动机机1小时后，加满油开始记录。 上海加油站→常州加油站导航总里程179km。 夜间路况极好，总红绿灯不超过20个。 总停车等待不超过10分钟。 环境气温5度（上海10度，常州5度） 空调设置23度 运动加速、运动刹车、运动转向助力 动能回收0，空载1人，无座椅加热， 胎压2.5选配了全涂装轮毂，马牌EC6节能胎（首批选装了MC6但是先行交付的是EC6） ================ 昨晚刚跑的，180km，2小时。 今早稍微整理了下图才发的。 上结果： 出发时和到达目的地时，剩余电量相差3% （约3km续航） 180km加油量14.49升。实付115元。 对比小计里程表 表显总里程180km，和导航里程基本一致，很准！ 表显油耗6.2升，手动实测7.9升，真虚标表。 但是实际油耗表现，目前还算满意 📉能耗分享 怎么看待这个虚标表呢？ 表显和实测相差27.4% 因为路况极好，原地怠速时长不超过10分钟，相差的1.7升油不可能是因为”表显不统计怠速数据“， 而且发动机已提前充分暖机1小时，增程版制热主要靠发动机余热。 如果非要算电机制热，1.7升油，每升油发3.3，合计5.61度电，制热2小时，在新能源车上倒也是正常水平。 所以只有两种可能。 要么增程版未充分利用发动机预热，且表显不统计空调数据（这个可以在春季不开空调的情况下再实测一轮即可出结果） 要么就是纯纯的欢乐表。 怎么看到这个高速油耗呢？ 比同级别B级纯油轿车高1L的水平。但是也算不上特别费油吧（仅限当前气温） 我的驾驶习惯是能顶着超速20%跑，就顶着超速跑。所以其中有一部分路都是144开的。 当然这段路货车很多，也贡献了很长一段不超过100时速的匀速驾驶。 作为参考： 领克06phev同路程，同驾驶习惯，油耗稳定8.5升。 东南1.5T手动挡稳定6.5升。 对你们的参考： 别信表显。最起码再加个25%的量，才接近实际油耗 如果路况极好且一样的120-144跑法，馈电纯高速油耗可以到8.5升。 如果不超速跑，控制在100-120，馈电纯高速油耗预计可以控制在7.5升左右。 如果是原厂低风阻轮毂，未选装的，能降低约3%能耗。 如果你不是EC6而是佳通P10/马牌MC6，提升约5%能耗。 如果你载人载货，视情况自己增加。 和油耗相关的差不多就这些内容了。昨天是第一次馈电油耗长途实测。 这几天返程还有一次，到时候再分享。 预计月底还有一次800km的单程超长油耗记录，准备用山地保电70%开。毕竟馈电跑高速确实动力差点意思。
HB绘心
长安深蓝呀，你欠首批的准车主呀。
19982187
匹配完待发运 多久能到店啊？坐标安徽合肥
长安深蓝创始人之一
大家换的是这个么
摄影433
在车里也可以蹦迪？看这氛围灯，有多少种颜色呢？
didihaohao
终于发了，会不会是上海第一辆705呀
长安深蓝8169
说起来我的提车旅程挺波折的，哈哈哈 今年年初就想着时候该有辆自己的座驾了，毕竟人生第一辆车，考虑了好多因素，因为是小白，刚开始是挺迷茫的，慢慢自己逛各大APP去了解，刚巧看到比亚迪的混动dmi挺心动的，毕竟对于我这样的工薪阶层来说后续的用车成本还是我比较在意的，在我做准备的时候看到了深蓝即将发布的消息，第一反应就是这就是我想要的车，无论颜值还是我考虑的用车成本它都包含了，配置还是直接拉满，可以说是同价位无敌的存在，喜欢的不得了。果断放弃了之前的所有备选，深蓝刚发布的时候就想定了，结果不尽人意，家里出了点事，又拖了两个月，中间有摇摆，又不确定，但兜兜转转还是选择了它，事情办完果断去下单，锁单，没有任何犹豫，中途等车确实挺难熬的，真的是望穿秋水，哈哈哈 不过等见到车子的时候感觉一切都是值得的。美好是需要等待的，应了那句斯人若彩虹，遇上方知有。当时办理手续也挺快的，交付人员服务太到位了，让我体验翻倍，还贴心的提醒我等保险生效再来开走。第二天去打了临牌，还给我弄了个交车仪式，哈哈哈哈，弄完迫不及待的就开走了，总结就是完美！人生的第一辆车，期待与小蓝后续的日子
白日梦想艺术大赏
🙋🏻♂️情况介绍 早在7月初，和朋友一起到重庆车展一眼就看中了长安深蓝SL03，赶紧找到产品专家进行了一系列的咨询，于是很愉快的赶在8月初试驾了！ 🗒 真实感受 1⃣️人机交互 车机交互是我体验下来最满意的地方！深蓝的车机响应非...查看全文
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