认证:ZEEKR 001车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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如果你手握十三四万,想买一辆纯电代步SUV,那么这台深蓝S05和零跑 C10可能是绕不开的两辆车,一个是老牌大厂,一个是新势力领头羊,到底哪辆车更好?今天我们将这两辆车做一个拆解,来仔细观察一下这两辆车的区别!...查看全文
Why丶
新能源,新品牌,造车新势力,吉利背书,D级车,猎装轿跑,HUD,电动门,空气悬挂,电磁减震,544匹马力,768牛米扭矩,3.8S破百,座椅通风加热,座椅按摩,方向盘加热,航空级可变天幕,100度超大电池,老车主免费更换8155… 等等等等...查看全文
DY52442
本人8月29日提了We86 001一台。一月初开始出现动力受限故障 1月22日 到店检查未果 自行回去 1月23日 早上出现两次动力受限提示,车辆出现剧烈抖动,送至店里 1月24日 厂家来人检查,将车辆开至动力故障抛锚,拆电池包更换保险丝。 1月25日 维修后同4s员工及厂家技术人员试车。再次出现整车剧烈抖动。技术人员回店检查 1月29日 厂家回复说从数据上看是正常的,那天试车仪表也没有出现故障灯。建议后期使用观察。 2月2日 极氪苏州地区售后负责人葛明明到4s店,询问员工得知车辆确实存在抖动 2月3日 葛明明电话告诉客户 车辆超速行驶,不予质保 2月4日 葛明明电话告诉客户车辆在不超速的情况下能正常行驶,就说明车辆没有问题。客户不同意。葛明明要求客户再次试车录视频证明车子有问题。客户和4s员工再次试车,车辆并未出现抖动,但于10:57又出现了动力受限的故障。 2月10日 葛明明电话沟通客户,称2月4日门店技师和技术人员检查后,车辆各方面都是没有问题的。跳了故障码之后,车子检测下来是一切正常的,建议提车,不影响过年用车。 2月14日 葛明明电话客户 称车辆有维修后的故障视频,也没有不认的意思,但是车辆经过检测没有问题。技术人员上门试车也没有出现故障。所以车子是正常的,建议尽快提车。 2月18日 客户发帖维权。葛明明沟通客户,要求客户再次配合厂家人员进行试车,证明车子有问题。客户认为两次试车已经充分表明车辆存在问题,并未解决,而且有录制视频。检查问题是厂家的事情,客户没有义务也没有必要,再次驾驶一台动力随时可能出现故障的车辆。售后称现在的处理状态是客户不配合试车。4s帮忙联系厂家技术支持,得到回复要求客户配合试车检查问题。因为跳故障码只有两秒钟,他们查不出来,也开不出这个故障。客户询问要试几次。厂家回复试到检查出问题为止。客户没空,拒绝。
上海楼大师
看看韭菜多么痛的领悟只能怪自己幼稚到买一个连独立售后都没有的品牌哈,中国人真是心大到买台车如买包烟一样轻松哈