![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-09-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
嘎嘎200888：说真的探险者确实是好车，三大件确实有很强的竞争力，尤其是后驱平台以后又是一大买点，但看过探险者的问题也不少，大部分还是因为做工粗糙的原因，该升级的不升级，还装好的不装好，每生产出一辆车质检一关不知如何做的！所以小毛病不断！一直以来好像官方和厂家都把做工粗糙作为自身品牌的特色亮点，不但不改进，反而越造越粗！厂家只会粗糙的造，销售只会使劲的吹什么旗舰SUV！出了问题最终要承受的还是花了大半辈子存的，借的，贷的几十万人民币的消费者。旗舰SUV就这工艺水平吗？难道仔细造一辆让消费者买了放心，用着舒心的车就这么难做吗？
2021-09-08
2021-07-14
2021-07-03
2021-07-06
没有更多了～