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    用户1109750130369

    认证:奕炫MAX车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今日无事,勾栏听曲儿! 呸呸呸,今日无事,爬山去! 之前车友圈经常有人问我油耗问题,讲实话我有点懒得回答这种问题,为啥呢建议大家详细看完,我来给各位准备买混动车型的车友细细道来! 第一:极限油耗! 对于混动车型来说理论上极限省油的情况下油耗差距不会很大,(插混车型按亏点油耗对比)为什么这么说呢,因为现在国产混动都是基于immd那套混动原理再开发,所以混动圈之前有句话叫混动只有丰田和其他!这句话的依据是混动原理上的区别,并不是单纯的讲丰田混动有多好。 第二:动力 同样原理的混动车型,1.5L自然吸气发动机和1.5t涡轮增压发动机,电机功率都是影响动力的关键因素,你总不可能即提速快又省油吧(同是混动做对比,要是拿混动跟燃油,纯电对比就没意义了) 第三:为什么选混动 这个其实才是最关键的点,如果你选混动只是为了省油,那我不建议你选择混动!因为混动车型比燃油车型贵啊!(别和我说DMI便宜啊,拿秦来说老燃油秦才六七万的车型而已,加了三电差好几万)所以知道为什么比亚迪第一个停产燃油车了吧!因为怕对比。 说说我为啥选择混动 我选择混动的主要原因是家里有一个燃油的SUV,双离合变速箱,讲真的,双离合真的是会顿挫啊!我是不想再和顿挫打交道了,有的车友可能会说了,有一辆燃油车干嘛不直接搞个电车岂不是更省油。 说真的,没充电条件是其一,怕自燃是其二,电动车保险贵,维修贵,可能有人说事故有保险啊,有质保啊可你别忘了,保险只赔事故造成的车损,质保是有条件的。我楼下跑出租车的邻居告诉我他的北汽出租车修下支臂三千,燃油同款500。对于家用来说经济性比较我个人还是十分不认可电动汽车。因为一般家庭全年行驶里程都不会超过两万公里。个别家庭情况特殊超过三万的那另说。我是做销售的,用车场景比较多,基本上天天都在路上,我一年也就三万左右。 所以综合各方面考虑家里轿车换车的时候就直接考虑买个混动了,我不太在乎配置,混动虽然比燃油车贵了一万多,但是同样对比型爸混动配置上高了一些,变速箱是ecvt不是双离合,还能附带省油属性,我也就没犹豫直接奕炫max型爸混动。(2021年12月底那会对比DMI,本田凌派,丰田卡罗拉也都试驾以后做的决定) 最后给大家看看今天的油耗吧!没啥太好太值得晒的风景,主要就是开车兜风跑盘山道去了。所以风景图就不配了。今天气温合适,全程没空调,表显油耗5.2升,车速大部分时间都在六七十,少数超车会达到一百多。当然了,今天基本上9成都是盘山道,也是影响油耗的因素之一。讲道理的说,北京4环路道路还算畅通的情况下我跑过3.8的油耗。基本上也是我的极限省油油耗了,短距离行驶跑过2.0的油耗那根本没有参考价值。我试过从盘山道只记下山单程,油耗也不过3虽然里程数也不短,但是依然不具备参考价值。今天的油耗记录是从a点出发上山,原路折返去b点相对来说比较具有参考价值,毕竟上山,下山的综合油耗。包括公里数都有了。 另外!我不给任何人推荐任何车型,也对任何品牌都没信仰!奕炫max这车好不好呢,单说车子同价位还可以,缺点也是有的,车机是真没啥雕用。保值率不高!优点嘛,我21年12月初买的车,当时同价位混动里也没啥能打的啊,要么别人贵,要么别人个头小。我只能说当时我做了最适合自己的选择,各位在观望的车友我建议你们多走走各品牌,多试驾对比。虽然单纯跑个一圈两圈可能看不出太多问题,但是车感这东西吧,有的人一试就知道这个车是不是适合自己。别人的建议都是扯淡!买车是要自己开着舒服,不是为了别人的嘴!

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