认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
新京报
这广告没有干夸汽车性能，而是以奥迪车在乡野间驰骋为背景，“人生小满”为意境主题，被舆论群赞文词佳、镜头美而一时刷屏，播放过亿。...查看全文
毛豆4629
小蚂蚁也会断轴？还是没气开坏的？ 顺便问个价，18年12月沪牌白色小蚂蚁，4座，2.3万公里几钱？
岁月无名地
大连，别称滨城、浪漫之都，辽宁省辖地级市，副省级市、计划单列市、特大城市，国务院批复确定的中国北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。大连历史悠久，近代以来，先兴旅顺，后起大连，为兵家必争之地，甲午海战前后，先后遭到沙俄与日本的蹂躏，承受了原本不该承受的苦难。 凡尔赛2022年车友会第二站能选在大连星海广场，浪漫之都开凡尔赛，不能再凡尔赛了吧。确实有独到的眼光，车友会上各位凡友热情洋溢，相互讨教，车友会上劳模叶林大师现场技术讲解，彻底解除了车友的一些疑问。 顺便问一下什么时候来我们山东组织车友会，不能让我们只在大屏幕上看吧，作为神龙最强大的自留地之一，不拔头筹，至少也得大轴或者压轴吧，要不对得起山东发友的支持吗。
宠爱客户，就要不断为TA制造惊喜。2月1日，东风雪铁龙凡尔赛C5X新年首次0TA升级正式启动。本次升级后的凡尔赛C5X不仅拥有更稳定的车机4G信号，为后面OTA持续升级提供更好的体验;同时将打通手机与车机连接，实现手机远程即可实时控制车辆，带来更智能、便捷的用车新体验。本次0TA升级适配车型为凡尔赛C5X势不凡、领不凡、耀不凡配置级别，同时，为了保证升级顺利，东风雪铁龙将采取分批次推送“智能天线包”OTA升级，并同步通过短信告知客户，争取将客户的爱车升级做到最高效。 上线远程“寻车”和“锁车/解锁”功能，默契出行拒绝囧况。广大客户可以通过东风雪铁龙智行APP实现远程“寻车”和“锁车/解锁”功能，轻松默契化解驾车出行囧况。 远程“寻车”和车辆定位功能，告别车海迷宫。 远程“锁车/解锁，消除“遗忘”焦虑。说尽千言万语，不如真心懂你，如果忘记自己有没有锁车，不用陷入焦虑。通过东风雪铁龙智行 APP最新上线的“锁车功能”就能快捷查到锁车状态。即便真的忘了锁车，通过手机APP便可以轻松将车辆远程上锁。不止于此，如果匆忙忘记“带钥匙”，也可以实现远程解锁。 实时查看车况报告，通过车辆异常报警、车辆健康状态实时查看、一键保养提醒诸多功能，全面排查行车隐患，让危险无处遁形，给予十足的安全感。 一次次优化，都是朝着超凡生活更进一步。未来，东风雪铁龙将持续通过“共创凡尔赛”的方式，不断 OTA升级，为客户们带来更多新潮的功能、更完善的服务和更便捷的出行体验。 的Gcognect30智能网联系统，采用国际一资硬件设备和新一代电器架构，可以实现OTA无限升级迭代，并且让车主们足不出户完成一键静默车松升级。不止于此，东风雪铁龙还承诺将为广大客户提供OTA无限次数升级服务。 另外，在东风雪铁龙智行APP内置在线商城里，还囊括了新品推荐、品牌活动、网联服务等推送，为广大客户提供更丰富的用车体验。每一次升级，只为更轻松便捷的出行体验，每一次优化，都是朝着超凡生活更进一步。未来，东风雪铁龙将持续通过“共创凡尔赛”的方式，不断 OTA升级，为客户们带来更多新潮的功能、更完善的服务和更便捷的出行体验。 终于看到了曙光，APP终于不是摆设，凡尔赛的客户们以后方便的多了，在这里替一级车车主心疼一分钟。
啦啦啦凡尔赛车主
凡尔赛开了运动模式油门还是挺跟脚的
安吉百饰
大家怎么看38说的，这语言表达，确实牛这这真的听不下去了
外观 个人眼光不同，不能强求，不过凡尔赛是真的对了我的胃口，车头镀铬装饰和LOGO融合在一起形成一个很大的X形，然后车头的设计依然形成一个X形的交织感觉，修长的车身侧面让其拥有旅行车般优雅。它溜背式的尾部设计看起来还是非常漂亮的，细节上还采用了特征线进行勾勒，并没有配像雪铁龙旗下车型那样圆润，反而加入了更多棱角凸显层次感。 内饰 整个内饰的设计相比以前的那种法国车天马行车的夸张感收敛了很多，这个内饰看上去很清爽很显科技感，非常容易让人所接受。此外细节设计也非常到位，例如细节上加入了木纹饰板、金属镀铬件、黑色钢琴烤漆进行点缀。 动力 1.6T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱，最大马力达到了175匹，最大扭矩250牛米，这样的动力对我来说完全够用，起步不地板油的话，非常柔和，非常适合我，超车是油门一踩，轻松愉快的完成目标。4000转急加速新车没出磨合期，不舍的踩，一个字穷。 配置 低配足够适应大部分人驾驶要求，水平有限，上了次低，这个价位找不出多少对手来。 空间 无论前后排对于我来说都有足够的空间，本人1.75，200斤胖子。后备箱的空间就不需要多说了，不够的话，基本轿车SUV之类的与你无缘。 开车体验 凡尔赛C5 X最大的特点莫过于亮眼的舒适性表现，无论是底盘悬架对于震动的处理，还是车内的噪声控制，它都达到了很高的水准，颠簸不平的烂路，车速很慢的情况下，左右小幅度摇摆，我感觉还可以，达不到某人坐船的感觉。刹车点头，这个平时靠预判和脚法可以减轻到忽略，遇到紧急时候，还是习惯性狠踩，点头严重。 车机 刚开始确实不适宜，点进去我都蒙了，哪哪都找不到下手的地方，拿出说明书阅读，在群友的帮助下，终于闹明白了，学习成本确实有点高。目前没有大更新前车机评价不高，很多功能不能使用。 总结 毫无疑问，凡尔赛C5 X是一款非常有个性的B级车，14.37万元的起步价也极具性价比，相比主流同级车型有着相当的价格优势。这种混搭的全能型“选手”，符合一部分国人的消费偏好。
专勾良家
留言板上我聊聊法系车的傲慢，我来看看哪些字眼不和谐了。
用户104508432045
1.就算38是大佐，也不影响凡尔赛产品力差。 如果因为38是大佐所以黑凡尔赛，那他咋不黑坦克300，不黑a6,不黑吉利呢？黑凡尔赛对提升日系车销量有什么用？ 2.真正法系车主，可以多关注一下4000转抖动的问题。38号💺资深媒体人维权都这么难了，想想咱们普通人如果车有文题去4s店维修，厂家会是什么态度。
Nice好车
雪铁龙C5X这车，开起来是中级车里，舒适的集大成者。自适应悬架很好地平衡了低速和高速行驶的舒适性和操控性，1.6T+8AT动力总成，平顺畅顺，中后段发力在高速路况很惬意。人机工程一向的出色，小尺寸液晶仪表+大尺寸HUD的组合，打开了一个新的驾驶体验，相信会引领未来几年汽车潮流，包括智能电动车也会跟风这种设计布局。它创新的东西还是很多的，特别是设计理念上，化繁为简，也是一种艺术。
因法斗而法黑
3大8佐的孝子贤孙们快来杠
yy555555555
之前在圈里也发了一些小小的使用心得，慢慢摸索了几天，现在对这车的脾气也慢慢的了解了一些，算是可以交个作业出来了吧。 本人上一台车是两厢蓝色世嘉，当时科二还没过就去店里定下了，两厢车真的喜欢的不行，世嘉至今开了七年多依然没什么问题，主要是后排空间实在太小，1.6自吸+4at，保养是真的便宜 之前一直纠结在老c5和天逸之间，带家里人去看了几次都没什么感觉，其实我挺喜欢老c5可惜停产了，不太喜欢suv就一直观望天逸，直到看到了凡尔赛的概念图……当时出来之后彻底炸了，每天翻论坛找有没有实车图片，看到官方宣传片那一瞬间决定了就是它了 于是又和家里人商量，毕竟当时价格还没出来也不确定钱包够不够，直到预售价格公布……算了一下刚好够的上低配，赶紧就2999预定了，想着也能退先把名额占着。 预订后，世嘉保养的时候店里刚好有一台展车，第一次看到真车把我瞬间惊到了，后面果断抽空带我家里人去4s现场看车，结果不出意外一致通过，商量了一下世嘉置换的事情，就……再也没去过4s了后来十一的时候销售说可以试驾了，我也懒得去，直接回他一句下次我来就是开车走的时候 期间其实很多次忍不住想去试驾看看，我推荐的身边的朋友都已经去试驾摸了几次了，我也想感受一下phc到底啥感觉，但就是硬拖到了10月29号，销售给我发消息，车到了，可以提车了…… 一大早9点就去店里，想赶着第一时间把手续办好，我的销售也挺好跑前跑后的帮我置换旧车再办新车手续，旧车里面的记录仪也被我扣下来了 然后检查了一下没漏掉什么东西，交钥匙签合同，世嘉是他们的了 第一天开凡尔赛回家，路上完全没有以前世嘉的从容感，世嘉方向盘太重了显得这个好轻，动力虽然强了许多但是依然老老实实跟着慢车开，油门调教比较柔和，起步初期能感受到车身的重量，没世嘉怠速高，但是最重要的，凡尔赛在40到80区间加速的信心真的是超棒，完全听不见发动机的声音，很平顺的速度就起来了，一点都不窜，这一点我爸在车上都觉得非常棒。 大家都关心的视野和噪音方面，视线的话我妈不懂车的人都说没世嘉视野好，但是开起来之后会发现一点都不差，可能车顶的弧度导致挡风玻璃高度低了，但是开车的时候根本不会抬头看去注意哪些，这点完全不用担心。噪音方面，我妈一直在后排坐，之前很多人说两厢车的空腔问题，我世嘉也是两厢没这种声音，凡尔赛确实隔音强了很多，但是可能是因为尾翼和轮毂套件的原因，开快了有种呜呜声，这个之后要想办法再验证一下。 车机问题也是很多人关心的，我是二级车，刚提车啥都不能用，后来摸索出来后，导航连热点离线下载地图包可以解决，蓝牙没问题，u盘我转一圈再插就好了，倒车影像可以看我的其他帖子，算是个大惊喜，目前就carlife和carplay还没完整使用，都有识别但是都不能用，厂家说月底升级，到时候我再发一下升级后的情况。 油耗方面，可能我一直在市区开非常堵，现在刚刚好到10以下，加的95，不过可能是因为世嘉油耗太高，不怎么在意目前缓慢下降中…… 最后phc，可能是因为我走的路基本都是铺装路面，没有什么大坑什么的，感受不出来多大区别，唯一能颠两下的就是小区减速带，世嘉是蹦蹦两下过，凡尔赛简直就是一个浪打过来的感觉，真的舒服减速带我开始有点喜欢了 以上就是目前使用这么久的一些心得，以后会持续更新…… 希望对大家有帮助
百色故事集
美国人比中国人还不懂车，竟然一辆法系车也不买
天水新长安4S店
开车的五大技巧
以笔观车
一些没有任何车辆认证的“车友”，不要勉强自己，说什么退订赛那买GL8，退订塞那买GM8。真正想买赛那的早下手了，我的一个长辈，已有RX，进口赛那落地50+觉得偏贵，等国产赛那，国产价格出来了，觉得合适，要下手了。赛那，GL8，GM8,奥德赛对这些个所谓的“车友”来说，还是太贵了。我觉得这款挺适合，不是么。
Trajectory1012
排序12000+的最后一批预售客户，耀不凡。 深圳的试驾车终于等来了手续在今天办好了临牌，了解到这个信息之后直奔单位对面的4S店，成为了该店甚至全深圳首个上路试驾的用户(之前试驾车已经到的十来天里都只能在4S店所在停车场...查看全文
老罗看天下
小黑开凡尔赛，你敢乘坐吗？
仙隐石头
【所在地】广东深圳 【提车时间】2021年10月13日 【选择凡尔赛的理由】我在深圳摇号拍牌前一年买了现代悦动，日常代步，一年好几次回老家的长途驾驶，在将近8年的时间，悦动兢兢业业，任劳任怨，从来没有把我撂在路上，只是日常保养，几乎...查看全文
Nonverbal
一直心水凡尔赛，之前开的是DS5LS也算是法粉了，那天回小区，突然看到一个凡尔赛，干净停到旁边，哈哈
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