认证:凯美瑞车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
你今次仲唔过黎
对比我们其他的国产车比亚迪来说哪个优势会更大呢
你今次仲唔过黎:我的亲戚也是有一台荣威,好像是2.4排量吧,动力也还是不错的,当时我就觉得,荣威这车是不是外国车来的,在我的心目中荣威就是一台英国车,太像那切尔西的队标了,之后才发现是我们上海的车,不过以前的款式确实比较土吧,现在总算是跟上了节奏,我觉得吧,它的发动机还是可以的,不过小问题多不多我就没有多问,开起来还算是不错的,为我们的国货争光吧哈哈哈
天下有雪8257
凯美瑞空调滤芯在手套箱里打开手套箱拉开卡扣取下大盖子。按住滤芯支架右侧向外拉取下小盖子,拉出滤芯直接取下旧滤芯把新滤芯放进去装好就可以了非常简单。注意滤芯安装方向。
Tny966
2.0豪华版,213000落地价格可以吗
兴洪五金
凯美瑞2.5G19改款豪华版23.5落地贵吗
草原2498
一周年,爱车二代逸动留念
笔墨传情666
#你等红绿灯会切N档吗一般都是D刹车➕P,几乎没有用到N,是不是要改呢?
象山彭于晏
请问这是什么东西 可以拆下来么
玩车教授
混动车型可以边走边充电吗?电线太短,车辆不能同时移动,考虑到行车安全性问题,边走边通过外接充电设备充电是一件不实际的事情。...查看全文
Tony3066
新车油耗!还可以
沁入心脾1
不知不觉的买车半年了最近朋友问与聊的问题差不多也就是花钱买双擎值不值,多花2万多呢,买油的不香么,还有之前热议的机油问题,以及现在国产车多么的帅气等等等先说国产车呀,我其实也挺喜欢的,以前一直喜欢吉利,下本子以后经常蹭同学的吉利小金刚开,抛开一切享受问题,这车又省油又皮实,给我感觉都挺好,可惜我没油牌照摇号3年未中,哈哈,再说那机油乳化问题,在不明觉厉的影响下,还是经常看看的,保养时也看看放出来的机油,目前我的小蓝没有乳化增多问题,坐标天津,冬天也还是挺冷的在这疫情影响下开车还是挺频繁的,这可能也是个因素吧,再说当初为嘛选了凯美瑞呢,嗯~~好吧,其实我也没太选择,因为没有油牌,就在电车和混动里选的,一开始听说吉利博瑞也是混动,去看试驾也感觉不错,结果48轻混不算节能牌,很难受,电车没考虑,因为家里充电不方便,又有自驾游的计划,嫌弃电车麻烦,还有一系列不确定因素,就pass了,然后就在凯美瑞,雅阁,亚洲龙里选,(卡罗拉/雷凌/我坐着感觉憋屈)亚洲龙太商务,丑拒,雅阁朋友买了,开过,不想同款,而且感觉一般,然后就选了凯美瑞,因为确实喜欢😍再说这多花两万买双擎值不值,对于我这没牌的人,感觉挺值的,拍个牌照也得1.7左右,可能还少说,而且油车同级别的,油耗怎么也得8-10个吧,朋友说多出的这些钱得加多少油呀,我的感觉是,一个月双擎加2次,油的可能加4回,我一次性掏钱,也就肉疼一回,次数多了,精神上的刺激就厉害了。哈哈,像疫情这样我一个月跑3000公里,油车可能就holo不住了目前我已经跑了1万多了(厉害吧!)没出啥问题,当然今天出了个小插曲,加油后油表没变化,我还以为没加进去油或怎样了,过了个坑就好了。哈,目前凯美瑞双擎真是感觉很省油了,动力对于我也足够了,要是车漆在厚点就好了,现在有了好几处划痕,也不知道谁碰的,没嘚到人而且别说买的起车还在乎油钱么,不好意思啊,太在乎了附上最新里程,平均油耗,以及上班时长途跋涉单程(高速收费了,改走天津大道了)时速最高95,没开太快给想买凯美瑞的兄弟们以供参考,油表剩余里程82,220加满.跑了1000多公里。
Ou Yang2
兄弟们 凯美瑞 雅阁给个建议。老弟一直在这两款车里犹豫😔
宋5G快让我提车
19款凯美瑞 各位车友 问你们下 就是 车在正常行驶 遇到红灯刹停 停住的一瞬间 有没有 后备箱传来咯噔一声响 我去4儿子问了 他们说通病 试驾车也有这个声音.. 轻刹车缓慢停下来是没有这个声音的 后备箱没有放任何东西
原味牛奶酥
黑色的老款宝马x6有没有觉得特别霸气。现在20万左右就可以买到他了,二手豪车只要保养的起,性价比还是不错的。
中期改款的奔驰C级用1.5T的M264发动机+48V系统,取代了2.0T的M274发动机,排量缩减,动力不变,尾标却由C200上升至C260,这个操作着实任性,也引起了大家的热烈讨论,夸赞和批评的声音各占一半。...查看全文
懂车帝勋章小姐姐
有人说,车是通勤工具;有人说,车是忠实伙伴;有人说,车是梦中情人。你的爱车又扮演了什么角色呢?参与表白爱车征文活动,分享爱车故事,有机会获得车友圈定制周边哦。...查看全文
风烟似水
新车700公里。正常。平时上下班油耗4.5左右
睡不着灬鱼
凯美瑞 2018款 购车2年1个月 口碑评价: 一直没有查看机油是否增多,最近抖音上发现就去看看,结果真的增多,去4S店检查了一次,抽走了05.-0.7L之间,然后开了200公里左右又差不多到上限,4S第一次回复说保养加多了,又说路面不平导致。。。我就郁闷了,路平不平我知道。本田就是厂家怠慢才导致一波车主维权堵门,难道丰田也想这样子吗?
安华马桶哥
凯美瑞2.5G车主,327公里,感受:虽然没有很强的推背感,但是加速线性,不会有很强的突兀感,坐着开着比很多车都舒服,目前有2点用着不太爽, 1.每次下车都要按下解锁按键其他车门才能打开,经常造成不熟悉的朋友被锁在车内的尴尬。 2.有时候忘记锁车门,不会自动落锁和升窗。 不知道通过设置来解决。
苦逼90吼
我2.5的是什么情况有点看不懂,哪位老司机给讲解下
福仔9933
#等到疫情结束后日常拍拍它,疫情过后一定带你跑个大长途
阿淦哥哥丶
不得不说凯美瑞对于不同路面所产生的油耗差别巨大,长时间在室内短途通勤,在启动车后你需要热车,原地怠速的那段时间油耗也统计进去了,结果让我大跌眼镜,开了半个月的市内通勤,以及频繁的停放和短途通勤,表显达到了12.8... ...这种情况应该只有我会遇见了吧,如果市区不是很堵,车流量不是非常饱和的环境下,油耗在8-9升每百公里,高速上表显格外优异,设置速度为120码自适应巡航,在非高原地区高速公路上油耗绝对不会超过7升,个人最低开出来过70公里表显5.6升每百公里的油耗,可见路况不同油耗差别巨大;其次驾驶习惯也是决定油耗关键因素之一,本人是今年的2.5S款,经常喜欢用s档锁死档位,一档起步重油门攀转速,导致了油耗偏高,其实也不尽然,市区道路情况多变,该超车就要马上超,该快就要快,不然也是给交通添堵,在保证驾驶安全的前提下,尽量的去快,从中找到驾驶乐趣!其实我们买凯美瑞的,不就图个省心和耐开嘛!