存储空间有限，换完几块充完电的电池后就只能暂停服务了，而且这么集中的存放使用电池只要一次事故，整个社会就不会再给集中换电方案机会了。

南哥说车

蔚来今天干了个大事！
对于蔚来黑子们，觉得蔚来抱了个大腿！
但是你们为啥不想想，蔚来换电的基础设施，放在咱们这就已经上千座，全国布局了，这要是放欧洲，或者东南亚，这可是国级别的土木建设！
总之，和长安合作，互赢！
有正确价值观，把车主放在第一位的公司，走起路来可能会慢！但是一定走的远！
#长安与蔚来开展换电合作#

销量不高，是有原因的，既然买了就要包容。有包容心的他还是会劝不住的，但凡手里有一辆车的，不用劝他肯定不会考虑这种冷门型号，因为聪明的人制造这种冷门型号的保险费很高，而且由于市场占有率低，将来的配件和维修的价格都不会太低，保值率就更无从谈起了。