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    奥特曼ROM

    认证:eπ007车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    在提车之际,奕派007随车附赠的脚垫不仅彰显了品牌对细节的关注与体贴入微的服务态度,也为车主省去了额外选购之烦扰。然而,美中不足的是,原厂并未为后备箱提供相应的保护措施。面对车内毛绒质感的后厢空间,对于爱惜车辆的我来说,确实心存顾虑,生怕日常使用过程中不经意间将其污染了,导致日后的清理不便。于是乎,在经过一番TB搜寻之后,我尝试着购置了一款尺寸相对接近的通用型后备箱垫。遗憾的是,这种通用的垫子并不能完美贴合车型设计,特别是针对下方设有储物格这一独特构造时,使用显得尤为不便,极大地影响了实际操作体验。 正当惆怅之际,偶然间在官方应用程序商城内发现了一款专为奕派007量身定制的TPE材质后备箱垫,顿时让我眼前一亮。利用此前参与各类活动累积下来的积分奖励,毫不犹豫地完成了在线订购流程。等待了三个工作日后,便收到了这份期盼已久的包裹。外包装上清晰地标示着品牌标识及适配型号信息,让人一眼就能感受到其作为原厂配件的专业气息与精致感觉。 拆开包装,映入眼帘的是一张质地触感细腻的TPE材质大垫。为了便于铺设并确保平整无褶皱,建议先反方向轻轻卷曲片刻再行展开。相较于原先配备的那种类似丝绒布料、容易藏污纳垢的表面,新添置的这款TPE垫不仅具备更强的耐磨性能,还特别设置了防滑倒刺结构,能够稳固地固定于原有位置之上。最令人感到高兴的是,设计师充分考虑到了实用性需求,在下沉式储物区域的拉手处预留了精确孔位,从而实现了无缝衔接般的完美匹配效果。 不得不说,通过官方渠道获取到的这些车内配件的确展现出了极高的品质标准与卓越用户体验。未来,希望大家都能继续积极参与各种线上线下的互动活动,以期用更加丰富多样的方式积累更多的资源,进而兑换那些既实用又美观的汽车用品。

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    2024-11-25

    奕派007为什么性价比超级高-原因1 大家选择这台车的理由有很多,外观颜值帅,底盘稳定用料好调教好,电池硬核枪击不起火安全性高等等,但是大多数人应该都绕不开这台车性价比非常高这个核心卖点。当谈我也不例外,看中了奕派007的性价比,今天来谈一下为什么东风奕派007性价比超级高。 第一点是因为国家对央企(一汽、东风、长安)下发的要求和政策。在2024年初,国资委称,国家层面正在考虑调整政策,对三大央企的新能源汽车业务进行单独考核。把三大央企的油车业务和新能源汽车业务单独考核说明了国家对新能源汽车行业发展的重视,更展示了国家对央企扛起新能源大旗的信息和期待,更是对三大央企的要求。 简言之就是以前对于国家对三大央企的考核主要是利润,但现阶段的大环境新能源汽车太难盈利了(很多新势力都是亏本赚吆喝,至今难以实现盈利),这也导致几大央企束手束脚(不敢放手放脚大干,保守起见先稳住油车业务) 国家的政策放开后,新能源板块不再只考虑利润,同时市场占有率和技术发展也被列为考核重点。这样一来,无疑将加速几大央企在新能源赛道的转型,央企会更重视技术创新以及市场占有率这些数据。国家要求央企要在新能源汽车领域占领一席之地,尤其是市场占有率和核心技术,从而降低了对央企利润的要求,所以东风奕派的售价可以便宜一些,通过性价比高这一核心卖点提高市场占有率,提高市场份额。

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    2024-11-15

    奕派007为什么性价比超级高-原因2&3 大家选择这台车的理由有很多,外观颜值帅,底盘稳定用料好调教好,电池硬核枪击不起火安全性高等等,但是大多数人应该都绕不开这台车性价比非常高这个核心卖点。当谈我也不例外,看中了奕派007的性价比,今天来谈一下为什么东风奕派007性价比超级高。 上篇我们谈到了第一点是国家降低了对央企新能源汽车业务利润的考核而是更重视市场占有率和创新技术的考核,主要是政策方面上的原因,这篇主要站在东风本身以及奕派这个品牌上来谈一谈。 第二点:东风汽车集团的规模性和造车底蕴。 东风和日系的本田和法系的雪铁龙等均有合资,在这个过程中取国外车企造车的精华,拥有了很多自己的底蕴和品牌,比起新势力在底盘调教上、车身结构上等都有很深的积累的创新,在应用在新能源汽车上相当于是站在了巨人的肩膀上,只是新能源的起步同比国内的新势力满了一些。同时东风集团的规模十分大,有东风卡车,客车等多个生产线,规模大会使每台车成本均摊。得益于这些积累和东风的规模,东风相比国内新势力也会有更少的成本用于研发和生产,成本也会低很多,所以东风奕派的售价可以让步。 第三点也最简单,面对国内蓬勃发展的新势力,东风奕派入局定价过高有可能会夭折,想要存活下来就要走好自己的性价比路线。 以上3点就是东风奕派性价比高的原因,欢迎大家讨论。

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    2024-11-15
    奕派007增程or纯电?哪样更适合你?图1奕派007增程or纯电?哪样更适合你?图1
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    2024-10-31
    奕派007 - 手把手教你四门隔音改造!图1奕派007 - 手把手教你四门隔音改造!图1
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    2024-11-10
    奕派十月车主续航实测图1奕派十月车主续航实测图1
    奕派十月车主续航实测图2奕派十月车主续航实测图2
    奕派十月车主续航实测图3奕派十月车主续航实测图3
    奕派十月车主续航实测图4奕派十月车主续航实测图4
    奕派十月车主续航实测图5奕派十月车主续航实测图5
    2024-11-04
    奕派007万能处理故障办法图1奕派007万能处理故障办法图1
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    2024-11-04
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    2024-11-08
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    2024-10-29

    我的东风奕派007是5月30日开回家的,提车至今已经有5个月了,盘点一下这几个月受的几个小伤。一个是车门上的车漆被小石头磕掉了一块儿,不过我无视了,没有处理,只要不生锈就行;一个是轮毂有两次刮伤,车胎的侧面刮翻了一片小皮,去汽车维修店看了一下,由于没有伤到轮胎内丝,用轮胎的粘合剂完美解决。第一个感受就是此车的车漆略显单薄,所以此车在以后的行驶过程中要特别注意车漆的保护。舍得银子的车友可以,贴上车衣在一定程度上还是能够保护车漆的,但是本人不太喜欢贴车衣,也不想改色。 对于两次刮伤轮毂,第一次是老婆开车刮的,第二次是自己在行驶过程中拐弯的时候,没有注意后轮的情况而导致的受伤。其实此车提供了360度的全景影像,只要有效使用,还是能够很好的规避这些问题的。首先在车机设置里面,可以设置为转向的时候自动启动360影像;第二,也可以在方向盘的快捷键左边或者右边设置为一键启动全景影像。当在狭窄的路况,或拐弯的时候就可以通过车机上的屏幕显示来予以判断。虽然借助科技手段能够为我所用,提高安全的通过性,但是更多的时候还是要形成良好的驾驶习惯,注意观察,缓慢通过。 另外去4s店做首保的时候,就发现底盘上有一些刮痕,好在此车底盘是有护甲的。此车为轿跑设计,离地距离大概只有15cm,通过性一般,所以特别要注意不要刮到底盘。对于如何避免磕到底盘,一是要特别注意马路牙子,尽量不要逞能上去,否则后果很严重。第二,路况不太好的时候注意降速,慢速通过。第三,有些情况下,需要将车轮斜着开过去才能较好的避免磕碰底盘。 行车过程中难免有这样或那样的小伤,慢慢开着就习惯了,多看几眼也能够容忍了。

    小伤后的操作启示图1小伤后的操作启示图1
    小伤后的操作启示图2小伤后的操作启示图2
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    2024-10-29

    我的车是东风eπ007,530Pro版,提车至今已经整整五个月,行车八千多公里。车辆为夫妻二人交替使用,多为城区路况,20-30%的快速路,10-15%的高速。经过实测,续航和充电当面有以下结论和心得。 1.WLTC比CLTC更具参考性 东风eπ007的530版是 56.8 度电,CLTC标称530km,WLTC标称441km。根据我目前使用来看,目前还难以超过441km,但是并不代表此车续航拉胯。首先大家必须要明白两种续航标准的差异,如果正常驾驶基本上还是可以接近wltc的标准,符合主流电车的续航达成率水平。所以,首先建议将能量中心的设置改为wltc的显示。当然车友群中有极个别拥有黄金右脚的老师傅能够将540max版开出550公里以上的续航。 2.续航的影响因素较多 此车经历了夏天和秋天,以及我们夫妻两人驾驶,我体会到可行驶里程与个人驾驶风格和习惯、路况、天气、所选模式都有关。经过实测,我妻子开车预判性不足,平稳性不好,相对比较费电,大概满电极限续航370-390km;如果我来驾驶,大概满电极限续航可达420-440km,基本和WLTC标称的差不多。大雨天还是雨雪模式,需要除雾,而夏天由于需要开启空调降温,电耗都明显增加。春秋季电耗较小,我近30天行驶里程近900km,百公里电耗11.6。目前还没有经历冬天,不知道冬天续航是否拉胯,不过此车标配热泵空调,也算良心配置了。路况方面,超过100km以上高速行驶,电耗明显加大。还有模式的选择,选择经济模式+动能回收高,的确可以增加续航,不过以牺牲电门灵敏性和加速性为代价。如果想追求更远的续航,一是空调不要开得太低,风量不要太大,如2挡风足以;二是在驾驶习惯上,不要急停急走,尽量缓加速,提前预判松油门,减少不必要的急刹。 3.快充和电损尚可 在实际使用中,利用快充和慢充,我并没有发现续航有较大差异。根据保养手册的要求,一般来说,磷酸铁锂电池需要时常用慢充予以校准,并且要充满。我一般不会用到剩余电量为10%以下才充电,这样也是为了保护电池,以拥有更好的寿命。本人实测使用快充,从20%冲到80%,大概需要30分钟;如果完全充满,不到1小时。如果慢充的话,剩余电量在20%以下时,需要8小时。上次实测,从18%充到100%,大概需要53度电,电的损耗算是较低的。 马上就11月份了,很快冬天就要来了,检验东风eπ007寒冷天气续航的时候就到了,我们拭目以待!

    五个月八千公里后的续航探讨图1五个月八千公里后的续航探讨图1
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    五个月八千公里后的续航探讨图7五个月八千公里后的续航探讨图7
    2024-10-29
    奕派007 - 530PRO国道续航实测图1奕派007 - 530PRO国道续航实测图1
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    2024-10-30
    用车真实电耗的测试图1用车真实电耗的测试图1
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    2024-10-30
    慢充真的比快充更耐用吗?图1慢充真的比快充更耐用吗?图1
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    2024-10-30

    #沉浸式体验奕派007这台奕派007,哪怕你不选一万八的智驾包也是标配了,acc和lcc的,就是自适应巡航,设置好速度和跟车距离以后不需要操作油门和刹车车辆就可以一直根据你设定的速度和跟车距离进行加速或者减速,llc,就是在acc的基础上多了车道居中的功能。 开启lcc后,哪怕你双手没有握住方向盘,系统也会自动调整方向,保持车辆在车道内行驶,也就是奕派007上的智能领航功能。 启动位置在换挡拨杆,我们往下拨两下,开启智能领航,实际使用过程中还是建议大家双手紧握方向盘,毕竟生命只有一次😊。这个时候左边的上下按键,控制车速的增加,每按一次是增加或者减少时速五公里。 左右按键是控制跟车距离最远的是五米,这个时候如果前车减速了,我们的车也是在自动减速,并且保持一定的安全距离前车走远了以后,我们又会自动加速到设置好的车速上,这个功能开高速还是比较好用的。 全程都是不用进行任何操作的,因为是基础版辅助驾驶会比那个18000的智驾包少了好多配置,很多传感器车到居中也比较靠谱。 手稍微用力介入一下系统就会跟你抢方向盘,这点我认为还需要优化一下,但是相比较而言,我还是更喜欢ACC的功能,只需要设置好时速和跟车距离即可,方向盘始终掌握在自己手中会更踏实。 当然如果有一点预算的话上哪一万八的智驾包还是蛮划算的,还有自动泊车功能呢。

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    2024-10-03
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    2024-09-12

    #我的提车心得1:我当时一直想要的启源a07那款增程,但是一直等不到他的新款出来,老款吧又不太想买,觉得容易背刺。后面当时是八月9号吧在上海出差的时候闲着没事刷抖音突然看见了这个200Pro的发布会,听他介绍完大概的价格就是十五万九千九减去两万块钱,就是13万9千9,这个价格还是把我搞的蛮激动的。比较当时启源07的增程要14.99w。所以二话没说就联系销售了。 2:后面回到杭州也是第一时间安排试驾,但是当时其实对启源还没死心,当晚还有几个启源销售联系我的,然后我就把奕派的试驾推掉了,去试驾了启源,怎么说呢,差点把我开吐了,太晕了那感觉和坐船一样。后面到了谈价环节也是不理想,想要的一个1.5k的优惠一直不松口,后面第二天就去试驾奕派了。 3:不得不说没有对比就没有伤害,要不是我前一天试驾过启源,我都不知道奕派的底盘稳到底是个怎么样的稳法,没有这方面感觉的朋友我真的建议在一天内去试驾一下这两款车,就能很明显的感觉到他们的底盘区别。 4:言归正传,试驾完了之后就是谈价环节😎。前面销售给我算了一堆,我因为我选了个5k的马牌轮胎,加上保险上牌乱七八糟的他要我15万多。 我直接告诉他我今天就要提走,一口价14.8w!直接落地。然后第一次他就上去说申请一下,其实我们都懂。他在上去申请的时候基本上十拿九稳了,所以后面也是很顺利吧,直接签单,打款੧ᐛ੭哈哈😃

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    2024-09-13
    奔跑的豌豆癫视频1奔跑的豌豆癫视频1
    2024-09-04
    想给我的奕派换个颜色图1想给我的奕派换个颜色图1
    想给我的奕派换个颜色图2想给我的奕派换个颜色图2
    想给我的奕派换个颜色图3想给我的奕派换个颜色图3
    想给我的奕派换个颜色图4想给我的奕派换个颜色图4
    2024-09-03
    开奕派007车3个月谈谈遇到的问题图1开奕派007车3个月谈谈遇到的问题图1
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    开奕派007车3个月谈谈遇到的问题图4开奕派007车3个月谈谈遇到的问题图4
    2024-09-03
    关于奕派007扶手箱的一些使用感受~~图1关于奕派007扶手箱的一些使用感受~~图1
    关于奕派007扶手箱的一些使用感受~~图2关于奕派007扶手箱的一些使用感受~~图2
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    关于奕派007扶手箱的一些使用感受~~图6关于奕派007扶手箱的一些使用感受~~图6
    2024-09-03
    奕派007第三个月首保体验分享!图1奕派007第三个月首保体验分享!图1
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    2024-09-03
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    2024-09-04

    😀“我想要续航够长,我每天上下班就有60公里” 😁70度电池620续航您看怎么样?虽然这是CLTC工况续航,但是实际跑下来500您看够吗?如果每天60公里,8天充一次电您可以接受么? 😀“我想要颜值够帅,开在大街上必须有面子” 😁溜背轿跑您看怎么样?无框车门呢?犀利的大灯、贯穿式尾灯加上帅气的灯光设计怎么样? 😀“我想要驾驶安全,毕竟车是我自己要开的” 😁HUD抬头显示怎么样?不用扭头或低头看屏幕了。4超声波雷达2毫米波雷达可以吗?车外5个摄像头带来360全景影像,全速自适应巡航,L2辅助驾驶够不够? 😀“我想要质感够好,兄弟上车坐着舒服” 😁前麦弗逊后多连杆可以吗?50W无线充电够不够?座椅通风加热记忆按摩和腰部八向调节怎么样?前排都是电动哦,皮质全包,座椅背面也超有质感的。 😀“我想要配置够高,路上超车不能磨磨唧唧” 😁0-100加速3.9S可以吗?不要四驱的话,5.8S接受么?四驱马力544匹、620后驱272马力超车够不够呢? 😀“我想要音响够好,在车上听歌还是很多的” 😁全车20个喇叭够不够?有头枕音响,可以用隐私模式,就是导航和电话你自己听,也可以开安静模式,全车声音只有你自己听到。还有一个场景,露营的时候是不是带个音箱搭配氛围?这个不用,有一个外放喇叭,手机可以控制音乐,还带啥移动音响还得充电。 😀“我想要内饰好看,女朋友在车上自拍拿得出手” 😁15.6大屏怎么样?多色氛围灯加上流光面板如何?白色的皮质座椅和黑色镀锌亮条可以吗? 😀“我想要空间够大,出去露营要带很多东西” 😁轴距2915可以么?掀背尾门好不好用?行李箱容积1026够不够?后排可以比例放倒,是平的哦,还有超级大的下沉空间,你快看看想放啥。 😀“我想要价格合适,当下大家经济状况都很一般” 😁13.86起怎么样?最长续航620的15万多你看可以么?友商都要17了。四驱?18?不到18。18万以内3.9的四驱,市面上恐怕没有吧? 😀“我想要品牌靠谱,新能源行业变化太大” 😁那你知道二汽吗?是前身,没错东风大厂,湖北省属国企前列,有生之年应该不会倒闭的。 😀“我想要售后上心,毕竟这个东西要用好多年” 😁东风多少4S店我是数不清,您有空注意下路边吧。我们会给每个客户建一个关怀群,24小时回复您的问题,您看可以吗? 😀“我想要车机流畅,芯片发展速度很快不能跟不上时代” 😁高通骁龙知道吗?全球顶尖的科技企业,8155够不够?流畅度你试试看吧。 😀“我想要电动尾翼,最近这个配置很火” 😏有。 😲 “我想要环保材料,以前的车总有很大味道” 😌这是有机硅你摸摸,舒不舒服?婴儿可以啃咬的,我给你试试吧,是不是没有味道?这个加钱5000。 😅 😍有空到店里试试吧。

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    2024-08-14
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