认证:哈弗H6车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
奇妙豆浆yZ
提问带雷达摄影头的款式,最便宜多少钱? 看了一下他的那个好像是那个叫叫最低配的好像是只有倒车雷达的也没有的
进取叶子4B2
提问二手的去哪买比较好?
显眼包926
现在入手春风250SR划算吗?
Jason81295
提问在什么软件上买新车
昏睡之王
北京的车友们在哪里?聊一聊,有组织
价格调查员
统计一下哈弗H6的价格情况,按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格,让全国车友来帮你判断是否买贵?
黑色小六子
#用车感受我车子是三代H6 1.5T MAX版本,今年6月份提的车,到现在差不多两个月的时间,目前跑了2870公里,这里面大部分是跑的是高速,城市道路、乡村小道、乡路陡坡都有走过,下面我从以下几个方面来谈谈用车的感受。 先来说说空间的感受: ...查看全文
兜兜里有糖178
2.0T的车,我感觉这油表肯定不准。
Y三板斧
阿难对佛祖说 :我喜欢上了一女子。 佛祖问阿难:你有多喜欢这女子? 阿难说:我愿化身石桥,受那五百年风吹,五百年日晒,五百年雨淋,只求她从桥上经过。 会有多喜欢? 可是一见钟情便倾心一世?可是不问回报而付出等待? 盲订车主,问题多多!只因一见倾心 1.车机系统难用 2.导航系统乱跑 3.隔音效果不好 4.偶发刹车异响 5.后视镜看不了后车 6.油耗太美了 7.漆面太多小泡(原厂自带),不知道怎么索赔 8.尾门装饰条变色 …… 太多问题,估计可以写两篇!
用户1546112881387
我挺好奇你们是怎么把油耗开下来了的? 目前快1500公里了
暖她一整天z
H6和哈弗神兽的方向盘对比,虽然神兽的价位高一点。但是档次感觉不是在同一个纬度。神兽的内饰真的是降维打击。h6的方向盘太中庸了!...查看全文
特焊加工
真服了了,这车你要是不舍得踩油门就不行,感觉车就跟不舒服一样,就得不怕费油就踩,
明日是晴天吗
刚行驶一万公里,本来油耗我也不太关注,但看到一系列车友圈都还在说油耗高,油耗发出来给你们看看,我这公里数有资格发布吧(绝大部分在市区行驶)
降妞十巴掌98K
我怀疑这兄弟买到假的X5了 可以申请索赔了。
极简逸明
#聊聊你的Dream Car牛逼就完事了,第三代H6,远程FOTA升级Carplay功能,再也不用第三方了!
鹧鸪菜9000
目前300台,能否超过400台?
懂车帝视频说明书
#视频说明书哈弗H6 2021款 雨刷使用功能讲解
#视频说明书哈弗H6 2021款 自动驾驶辅助功能讲解
#视频说明书哈弗H6 2021款 行李舱空间拓展讲解
村拐角一哥
自己动手,丰衣足食
丁丁与大洪
请问左后轮这样正常吗
乄柒柒
#你都知道哪些基本的汽车知识?关于第三代哈弗H6桌面图标大小设置!
ssss美
哇塞,这个车可以呀?
闲人
提车时间:2021.01.26 上牌时间:2021.01.28 车型配置:i9 bsg白色 (加装白棕内饰、19寸马牌轮胎、黑色顶棚) 车型指导价:133800 裸车价:118800 购置税:10513.27 分期三年,走的是银行贷款(4s店贴息3500),贷款金额:88000,首付:51000(含保险4100、人保,包上牌),落地价:139000 赠送礼品:五次保养券、玻璃水、车载冰箱、车内抱枕头枕、行车记录仪内存卡、行车安全包 以上是我提车的大概信息,当时跟4s店谈价格,我主要目的目标就是降低裸车价,其余附加费用不谈(本人砍价策略,有车友认可的话可参考) 提车到现在将近三个月了,前天提前十天做了首次保养,行车里程数3510,保养前百公里油耗8.4L;保养后油耗清零,行驶两天(市区内上下班),油耗10L(尴尬),有些朋友可能会觉得保养后怎么油耗反而更高,其实主要是我这两天都是上下班高峰期行驶,所以油耗肯定比较高。对于这个油耗情况,本人是可以接受。虽然算是实习期内,但是怎么说也是开了将近三个月的车,对于这款车,也是有些许感想心得体验之类的,跟志同道合的朋友简单分享一下: 1.外观,这款车外观确实没的说,虽然有仿造路虎极光的嫌疑,但是耐不住能吸引眼球,我有一大部分原因是收到了外观的吸引。当时看车的时候,4s店有一款红色外观,红黑内饰,顶配的i9bsg,个人很喜欢,但是感觉自己hold不住,就遗憾的没有选择那一款,最终选择了比较大众化的白色车身,但是加装了黑顶,加上贴了暗色的玻璃膜,整车看起来黑白分明,个人很喜欢。 2.内饰,这款车有两种内饰,一款红黑内饰,一款白棕内饰(官方备注选装,但是有些地区4s店这款内饰不加钱);红黑内饰比较耐脏,有个性;白棕内饰看起来比较舒服,大气。我比较喜欢白棕配色,虽然比不上红黑耐脏,但是平时只要注意点,也不至于脏多少。 3.配置,我选的这款最顶配i9带48v轻混,搭配电机,相比纯燃油,带轻混在一定程度上可以节省油耗。当然,带轻混也有缺点,就是如果长时间没有开车的话,车机容易没电,到时候就无法启动,只能呼叫保险公司了~所以建议有买带轻混的,即使长时间不用车,也要定期半个月左右上车启动给车机充充电。当然,最吸引我,让我下定决心选择这款车的原因是它携带的黑科技,也是吉利icon这款车型主打的方向:540°全景影像,倒车影像,转向辅助影像,3D模式全景无死角,上手极快,并且很快让人放下紧张的情绪驾驶车辆,所以我这个新手提车当天就敢一个人绕着市区中心,环城高速跑了将近一百公里。还有L2级的辅助驾驶功能,在长途驾驶的时候可以让长时间驾车的你解放右脚,缓解一下疲劳感,我虽然只跑了一趟高速500公里左右,但是这个辅助驾驶功能确实没有让我产生疲劳的感觉,这个功能可以点赞;另外还有日常行驶中常用到的并线辅助,车身前后左右雷达预警,都是让我感到满意的配置,毕竟对于一个新手来说,行驶在繁华的市中心,车流量,行人,红绿灯各种情况下,有了全景影像(30公里以内),前后左右雷达预警,可以不用转头看左右后视镜观察后车情况,我可以放心的安全的驾驶在行色匆匆的闹市区。这款吉利icon携带的科技配置还有挺多,比如智能感应门把手、手机远程控制车辆、72色极光氛围灯、盲点监测、自动泊车等等,这些都是我们日常所需。 4.动力,1.5T锅轮增压发动机,七速湿式双离合变速箱、48v bsg智能油电混合动力,百米加速7.9,分三个驾驶模式:经济模式,舒适模式,运动模式。经济模式相对较为省油,在市区使用该模式比较适合;舒适模式可以应对各种情况,无论市区,高速或者国道,都可以使用,本人一直用的就是这个模式;运动模式就比较更有驾驶体验感,一脚油门下去,速度飙升,很刺激,而且没有让人有漂浮的感觉。总体来说,动力是不错的。 5.缺点or优点?三缸发动机,这是这款车目前销量没有很好的一大因素,大多数国人消费者对于三缸发动机都是望而却步,当然,确实是三缸机容易抖动,导致很多朋友不愿意入手。但是,吉利icon顶配带48v bsg智能油电混合,在很大程度上解决了这一问题,很好的避免了抖动的情况(至少我目前为止不认为会抖动,也许会有人说一年后两年后如何如何,但是我相信不会有太多差别,相信国产车的进步);当然,还有一个我不是很喜欢的缺点就是发动机声音太大,虽然车内隔音效果挺好,关了窗户之后听不到发动机的声音,但是假如开窗户,就会听到哒哒哒的发动机声音,这让我感觉开的是一辆皮卡,吐槽!另外一个缺点就是最近开始出现的问题-刹车片材质,冷车缓行或者倒车的时候,会有滋滋滋的异响,这是无法解决的问题,因为使用的材质必定会产生这个情况。哎,明明是新车,这滋滋滋让我觉得开的是五年的老车,吐槽! 简单的总结了以上几点,希望对准 备购车的朋友有所帮助!