认证：领克01车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
远望233
不管怎么样，等着厂家出来解决问题，搞的我现在都不敢买了
吗OTUI
猛龙高速智驾包 1w5 noh 测试，高燃
今天车机死机，反馈给4s，说是普遍现象，真是服了
A御林军何在
凯迪拉克XT4 2021款 购车1个月内 口碑评价: 先说不足：①做工太过粗糙（附图），典型美式的做工，搞得树上掉的渣子全掉翼子板里面了。心累。后备箱拉手上面的盖子还是松的。可以忍受吧选择了就要接受。 ②变速箱，换挡调校太笨重，应该是为了省油才让换挡不平顺的。顿挫超级明显，保持35码时换挡更加笨重，变速箱不知道应该加档还是降档，搞得高档低速震动。这个跟我开车习惯有关系，但是xt4本身的问题更大，因为朗逸我开着就不会顿挫。（ct5的调校要比xt4好得多）。 ③油耗，市区油耗12个。刚跑190km，磨合还没完，但是还是很高了。车身重，这个可以接受。 ④路感特别清晰，毕竟是运动车型。 优点：①动力强，说走就走，超车跟玩儿似的，这个很赞。 ②外观帅，适合年轻人，有活力，够澎湃。 ③品牌效应略高，毕竟是二线豪华品牌性价比之王。 ④内饰不错，高级感足，味道也不重，闻着不刺鼻。 ⑤每年送100g车机流量，这个良心。 影响不大的问题：①热车期间声音像拖拉机。 ②别克、雪佛兰都是同款发动机和变速箱，这怎么能凸显凯迪拉克？ ③开窗户后音感清晰。路边的栅栏都会形成很大的声音传入车内（前提是打开窗户）。而且开一个后窗户就会共振，别的车型也会共振。这个都不要紧
车若初见
前不久保时捷公布了中期改款Panamera的预售价，像以往一样，有标轴、长轴、Sport Turismo三个版本供你选择。...查看全文
车手视觉
长安福特锐际场地科目试驾，全铝的下摆臂悬架和适时四驱系统还不错，是车型主要竞争力
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