认证：秦PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
April
#哪吒L提车日记 第一章：选车历程 后面会逐步分享提车，使用过程的一些细节。 前前后后选车经历了三个多月，终于在5.2日下订，6.6日提车了，因为车在我老婆名下，认证车主，所以用老婆账号发布的，向大家分享一下自己选车的心路历程和提车心得。本...查看全文
我的小熊Friends
去年11月25号提车，到昨天快6个月了，HEV里程也正好3400公里（以哪个先到为准），于是趁着周末去做了下免费的首保。 过程一个多小时，蛮简单的，就是师傅先拆了发动机护板然后把原发动机机油倒掉之后再换新的机油，型号是：0W-20，不知道网上卖多少钱，反正一瓶都倒下去了。然后升级了一下车机系统，二十多分钟升级完成，最后就是洗个车走人了！ 下次做小保养就是HEV➕5000公里，总里程➕8000公里，时间限制为一年。这三条件哪个先到就要来做下次保养了。
春风十里不如你2485
自有车位，跟物业打了两年的官司终于同意我安装了，辣鸡比亚迪混动送3.3的桩，加钱都不给升级，无奈家里纯电用3.3太慢。电表到安装位置72米，免费送30米，电业局有同学，给我申请了40米的线，把电表换了一个位置，只需多出2米。联系安装公司安装了3.3的，安装后马上联系师傅换了一个7千瓦的充电盒，美滋滋，120的可以当纯电跑了。
一个社会主义打工人
山区下大雪断电几天，全靠秦维持生活这样子，有网有电，隔壁都来蹭网蹭充电。老丈人表示相当满意。😏用一次就回本的功能
秦锋所致
每个步骤都有一个小姐姐来，介绍车的功能步骤的时候，来了个小哥哥，我说功能我都知道了。。。。你们别想歪了，确实是关注了这么久圈子，功能啥的第一次车到了就早设置好了，放了两天，公里数还是4公里，看来没人动过 终于手续步骤都齐全了...查看全文
宇。☁️
#刹车油门位置滋滋异响 目前2500公里，在油门那个位置开的时候有时候会一直滋滋的异响，你们的有吗
风信子
昨晚剐蹭一下，感觉自己不适合开车，怕了怕了，我都怕自己以后开车出大事故。
小春春是他呀
嘿嘿，终于把导航开机自动启动给整好了
头号儿渣男
EV受限应该是某一批次的车不合格，一条流水线出来的 ，分别发到不同的地方去了，有个特别奇怪的现象，卖了17000多辆，圈里面有问题的也就那几个 ，从一开始的几个我关注了，都删了贴，肯定有水军也有被和谐的，用的好的车主都不会再回来吐槽，撑死就回来看看评论，这东西仁者见仁智者见智，运气不好的联系厂家四儿子给你解决就行了，无限放大没什么屁用，因为厂家的合格率只要达到规定标准，是不会特别因为个别客户而质疑自己的产品力，说的直白点，还是问题反馈太少了，证明还是有百分之九十几的车主都觉得这车不错，车是好车，品控问题直接原因是车间造车的，就跟富士康一样，苹果手机一样会有不良品，想开点就行，就怕有些人无限放大，搞得没提车的提心吊胆，提了车的开车都慌，生怕出现啥问题，如果是这样 我宁愿选择不知道。因为你点背的时候给你一辆劳斯莱斯也会出事，本来就细思极恐，未知领域不可窥探，明天和意外真不知道哪个会先来，我们是普通人就该且行且珍惜，早买早享受…
sk9569
早上洗完车发现好大的划痕，4s店怀疑是洗车时候划的，可是我基本是看着人家拿毛巾擦的，难道去找洗车店索赔？说到底还是质量问题，原先订车说好的赛车仪表改成内嵌的没说什么，看到这划痕心里超级不爽
天津963239004
想换个手机，突然想起来车带无线充电，想买个能匹配上的，不知道车带的是不是无线快充
瀚麟
懂车帝活动，1000元已到账！真实有效
汽车搬运工。
昨天退订咯，前天秒提逸动plus次顶配落地10，剩下三万加油不香吗？上午下午谈成交钱，下午车就开回家了，买个破车还等几个月，牛了个大笔哦，佩服你们能等
赛格尼斯
人生第一辆车，要慎重 各位看官大人们好，本人今年24岁，土生土长的山东人，这是人生第一辆车，去年7月份拿到的驾照，工作在这个X县的县医院，而我家在Y县的村里，我是在这里租房子住，而回家坐公车需要3个小时，但自己开车估计1个小时多点...查看全文
马头人车库
今天我测试比亚迪宋PLUS DM-i的亏电油耗，测出了BUG级别的2.7L，被很多网友质疑，为了不误导大家，我统一做个回应。 这次油耗测试只跑了38公里，并不严谨，所以只是一次粗略的计算，仅供参考。网上有很多测了100公里的媒体，他们的测试结果相对来说更有说服力。 其实我并非不想做长距离测试，只是像我这种没有影响力的小自媒体借车很困难，车借不了太久就要匆匆还，跑38公里已经是极限。目前我已经想办法申请用于长测的车，如果可以申请成功，我后面会跑完一整箱油。 另外总结几点为什么短途测量不严谨的原因： 1.在出发前和测试完毕后的两次加油过程中，油枪跳枪的时机存在一定误差，多压半升油和少压半升油会极大程度影响计算结果。 2.由于是短途测试，因此大部分时间是在城区路段，红绿灯多，交通情况复杂，对于一辆以电机为主驱动形式的车而言更加友好，但无法完全覆盖到高架以及高速120的路况。 3.我的开车风格属于预判性很高的那种，自己那辆开了14万公里的老帕萨特，平均油耗也能被我开出8左右的成绩，刹车片到现在都没换过，因此我这种极端的驾驶习惯无法代表大多数车主。 总而言之，百公里2.7L的亏电油耗确实很极端，希望不要对消费者造成误导，大家还是要亲自试驾，自己去判断。我也希望可以尽早成功申请到长测的车辆，测完一整箱油，那样误差会更小，更具有参考意义。 最后，感谢所有提出质疑的小伙伴们！
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