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    继承者们585

    认证:科鲁泽车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #买这车你后悔了吗这车用了一年了,我对夏天纯电续航和充电、空调制冷、不同天气下轮胎使用情况、车内空间和NVH表现、车机使用的便利性和流畅度等等方面,整体都很满意。在这里我就直接说些我最不满意的地方吧: 1、避震。每次速度稍快点过起伏路面,避震就感觉用到极限了,咚的一声,吓人得很。到现在最大的好处就是遇普通路面驾驶速度不会过快了,因为“咚”怕了😂。 2、空调。首先是冬天加热慢又费电,不知道现在升级后怎么样,等今天冬天试过了再发贴。其次是用了半年后,一打开空调或是通风模式,就会有刺鼻的气味吹出来,到4S店把滤芯都换了也解决不了,打开空气净化,过一会就会好点。希望厂家能找找问题原因,彻底解决下。 3、赛道模式。是真的傻,有种自己骗自己的感觉,声音还没有办法调小,用了不到1分钟就嫌吵的不行。 建议厂家下次升级的时候把声音连接到外放,与其骗车主自己,还不如骗骗同行呢😂😂😂。试想一下,给车身内部和地盘强化下氛围灯效果,同城车友再组团搞个活动,在这个夏季的晚上,打开强化后的氛围灯,调到赛道模式下声音外放,车队沿着海边、湖边、河边的风情线或者是市区边上的盘山公路驶骋,气场也不错。 其他也有一些地方不足,不过我都能将就。 以上不满意的地方仅代表个人意见。不知道车友们对这车最不满意的地方都有什么呢?

    uni-z用车一年,我最不满意的地方。图1uni-z用车一年,我最不满意的地方。图1
    uni-z用车一年,我最不满意的地方。图2uni-z用车一年,我最不满意的地方。图2
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    2024-09-15
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    04-23
    从疑惑到失望,q07 外强中干假把式图1从疑惑到失望,q07 外强中干假把式图1

    我是黑龙江的,驾龄15年,开过的车型太多了,头一次买电车,我的是五菱星光s130公里领航版,已经跑了1W公里,有种吃了苍蝇的感觉。 先说用车感受好的地方: 1:空间大 2:纯电动力很好 3:我是实在想不出哪个优点了 再说不满意的地方: 1:发动机噪音犹如拖拉机,发动机热了噪音会稍微小那么点,每次要拉亲人朋友,我都会提前充满电,不想让亲人朋友听到我电车发动机的轰炸声。 2:油耗太高了,市内基本8个油,高速9个油左右。竟然比我14年的比亚迪油车还费油。 3:外边快充充满电一个半小时左右,只能跑30-40公里,我这是黑龙江比较冷,但这折扣打的也太狠了吧。 4:车机不流畅,卡顿,偶尔手机还无法连接车启动空调,语音指令识别太弱智,一个指令有时候要说很多遍才会识别成功。 5:车内起雾严重,和我朋友的五菱宏光一样,拉两个人后排的雾咋吹都没用,这车其实就是个面包车换个壳!,我作为东北十几年的驾驶员,轿车suv接触过很多,真没见过这样玻璃起雾这么严重的。 6:隔音太差,低速发动机噪音,速度快了轮胎噪音,这个有可能是我雪地胎的毛病。 7:买车时销售说的首保免费,去售后首保确要强制收取150元的发动机清洗费用,否则不给首保。我是头一次买新车我以为首保都要交发动机清洗的钱我就交了,后来问我车友群里竟然没有一个人交过这个钱,我就这么被坑了150💰。之前咨询过400客服告诉我hev里程5千时首保,今天我hev5千公里了,去售后首保时确告诉我总里程5千首保,可我总里程已经1万了。这厂家和售后说法不一。五菱真是个草台班子! 以上都是我真实用车感受!

    买星光s混动两个月了,说说真实用车感受图1买星光s混动两个月了,说说真实用车感受图1
    太离谱了吧!图1太离谱了吧!图1

    海的那边AWD如果不是手动挡,则怀挡无意义。——海氏定律——设计中滥用怀档的后果,是造成左侧操纵杆拥挤不堪,没有一点好处。 近期的典型车型之一,就是枭龙MAX。

    长安启源忽悠我提车后永远失去AR-HUD图1长安启源忽悠我提车后永远失去AR-HUD图1
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    头像头像
    关于脚踏板这件事图1关于脚踏板这件事图1
    2024-05-12
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    21款小5上无线CarPlay,耗时4H图421款小5上无线CarPlay,耗时4H图4
    2024-05-14

    新车落地,先来说说大家最关心的价格 A4L豪华动感裸车讲价到20万8千,政府补贴4千。算下来20万4千。当初跟朋友一起买,因为是个女生,买的a3,两个车一起谈,主要在a3上的价格压了很多,还要求送了360。我的价格在预期内,就没再压价了。(说一下为啥主要帮朋友多争取了配置和价格。因为是领导,也是提拔我的贵人,在车方面她不太懂,也是尽点力,为了感谢她。) 用车感受:当初试驾了34c,其中A4L给我的感受最舒服,宝马的刹车点头,低速顿挫很明显,奔驰C的后排内饰太low,而且整体塑料感太强,网上图片看起好看,实车减配太严重,质感很拉垮,A4L就是展厅内的车内饰味道太大。不过我的新车味道还好。用了香薰,竹炭包,已经提车5天了,没啥味道。 驾驶质感:开起来的感受很丝滑,最初试驾的时候没感受到顿挫,很顺滑。不过买回来开了两天,仔细感受,低速有一点点,不专门去感受,几乎可以忽略不计。跑了高速,100的速度后,提速有点肉,不过对我而言是好事,只求安全,不开快车。 油耗:市区没怎么开,开也只是一次开个两三公里,16个油左右,看看以后市区跑多了会是多少,不过跑高速挺省,跑到了7.2个油。 外观:外观这东西,萝卜青菜各有所爱,我觉得很帅,很精致,内饰之前看图片老气,但是实车的质感还不错,实车看起来比较长。 更多的分享等我后续使用了发出来。祝各位老板早起提到自己的爱车😁😁

    A4L用车感受图1A4L用车感受图1
    A4L用车感受图2A4L用车感受图2
    2024-05-17

    今天提车,临牌直接开走,过几天等TPE原厂脚垫和膜到了,去4S店安装的时候顺便再去上牌,提车出了几个小插曲, 1、本来不想搞交车仪式,结果非要安排,尴尬的连续三个礼花炮没响…… 2、撕后排塑料包裹的时候,把座椅放下来搬不回去了,结果发现中间座椅的安全带拉不出来,卡死了……搞了半天把挂扣取了,但是安全带只能等厂家发原厂件更换……不是说第一批车质量最好么……心里很不爽,这概率被我碰上了, 3、行车记录仪的SD卡,我按上面的图标,就是放不进去,我以为我搞错了,反过来是放进去了但是就是提示无内存卡,不知道是不是我卡买错了 4、车道保持图标不亮了,开始是亮着的,偶尔跑歪了或者我变道(前后没车的时候)没打转向灯会抢方向盘,但是跑了20多km后,图标还在,变灰了也不提示跑偏,也不抢方向盘了,我从设置把车道保持关掉后,重新打开,设置成提示音,不纠正也没有提示,也不知道咋了…… 开了10年的油车,新能源真是要适应,改变以前的习惯,油门刹车,转向,把自己当成小白研究了20来分钟,总算把最基本的功能搞会了,先开着吧,等去贴膜上牌的时候再去解决这些小毛病 关于油耗,今天从4S店出来,6km出发,开了40km,原本是88%纯电续航(之前没设置成显示续航里程),现在显示纯电续航62,EV跑,显示4.2综合油耗,电耗忘记看了。 求个车友群!交流下用车心得。

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